北京
来源：市场资讯
（来源：Model 3情报）
看来，特斯拉在新版 FSD 开启下引入的驾驶速度调整可能有车主觉得些激进，有的认为还好，真是众口难调啊！
最近，有海外特圈博主@DrKnowItAll16 分享称，自己的 Cybertruck 在开启 FSD 的情况下超速行驶，因此收到了罚单：“我一直都说，如果有一天我在特斯拉 FSD 驾驶车辆时收到超速罚单，而且我自己无法直接调整车速，我就会要求特斯拉支付这张罚单。好了，特斯拉，现在给你了。”
当然，这并不是真的要特斯拉替自己“缴纳罚款”（调侃），但这一事件也反映出，随着特斯拉近期更新 FSD 软件，越来越多用户开始对其处理道路限速的方式有不一样看法。
问题的根源在于特斯拉近期对 FSD 软件进行的调整。在较早版本中，驾驶员可以通过方向盘右侧的滚轮，为车辆设置一个明确的最高速度上限。
但在最近的更新中，这项功能已经被完全取消。特斯拉正在逐步淘汰传统的最高速度限制功能，转而在 FSD 中引入动态“速度配置文件”（Speed Profiles）。
目前，该系统提供五种不同的整体驾驶风格，分别为慢速（Sloth）、舒适（Chill）、标准（Standard）、快速（Hurry）和疯狂麦克斯（Mad Max）。
这些模式会根据周围交通状况，自动对跟车距离、变道行为以及车辆速度进行调整。不过，许多车主发现，较为激进的模式经常会让车辆超过法定限速，即使是标准模式，有时也会超过道路标示的限速。
由于无法再设置一个明确的最高速度上限，当驾驶员发现车辆速度越来越快时，不能简单地直接降低最高车速，只能将驾驶模式切换为更保守的选项，或者直接踩下刹车，让 FSD 完全退出。
特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 上个月确认，疯狂麦克斯最高速度设置功能不会重新加入 FSD。不过，他表示，开发团队正在研究其他改进速度选择方式的方案。
这也使得围绕自动驾驶系统如何选择行驶速度引起了争议，有人表示，严格卡着限速开，又要吐槽慢了，不拟人了，吵着要调速，给你驾驶风格选择了，选个 Chill 肯定乖乖开不超速，但太慢了又不乐意。
也有车主希望是，能把限速调整功能还给车主是更好的选择。
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