内蒙古
《早春晴朗》里的尚之桃，把家安在了天通苑。 剧组没有搭棚，而是直接走进天通苑东一区、西二区的真实楼道和合租屋拍摄，让很多观众一下子认出了北漂生活最熟悉的模样。
天通苑的"大"，是用普通小区的尺度难以想象的。 北京市政府2020年公布的数据显示，天通苑地区面积约8平方公里，人口约40万人，是1998年北京明确规划的经济适用住房重点片区之一。 
这样的大规模居住区，不是普通楼盘慢慢"长"出来的，而是在城市化快速推进的阶段，为了承接老城疏解居民和首次置业人群，一次性规划、一次性铺开的成果。
如今的天通苑，仅地铁5号线就设有天通苑南、天通苑、天通苑北三站，加上东侧的17号线天通苑东站，"十四五"期间还在推进13号线扩能提升，一个社区拥有如此密度的轨道配置，在全国都属罕见。
但住宅可以一夜之间建起，城市功能却需要时间慢慢补齐。 由于最初以居住功能为主，很长一段时间里，天通苑居民的工作、消费、医疗、教育都需要向外寻找。
北京市2019年的监测数据显示，当时天通苑约85%的就业人口，需要前往立水桥北苑、望京、中关村、上地等其他地区工作，每天呈现明显的潮汐式通勤，"睡城"的外号由此而来。
一座住着几十万人的"城中之城"，要解决的早已不只是"住哪里"，而是学校、医院、商场、就业岗位如何同步跟上。 北京给出的解法，是从2018年起连续推进"回天行动计划"。
截至2026年，前两轮行动累计安排246个重点项目、总投资437亿元，其中200个已经建成投用；2025年底开通的地铁18号线，把天通苑东与中关村软件园方向连接起来，目的之一就是改善回天地区与就业集中区域之间的通勤。
2026年4月，《进一步推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划（2026—2030年）》正式印发，这是第三轮回天行动，围绕高质量发展、高品质生活、高效能治理安排了22项具体任务。
本轮行动聚焦的7个领域里，共谋划了127个重点项目、总投资约343亿元。 其中推进奥北中学等6所中小学建设，建成后将再提供7800个学位；下一个五年将新增停车位1万个以上，并加快推进13号线扩能提升、19号线二期北延等轨道项目。
最值得关注的是第三轮的思路转变——不再只是把人更快地运到城里，而是让就业机会在回天地区就近生长。 通过与中关村科学城、未来科学城联动，培育生物医药、电子信息等产业，建设一批创新创业主题楼宇，推动居民就近实现就业创业。
当我们跟着《早春晴朗》的镜头走进天通苑的楼道，看见的其实不只是一个"亚洲最大社区"的标签，而是北京用二十多年时间，一点点把一片居住区养成一座完整城市片区的耐心。
那些清晨挤地铁的人、楼下买菜的人、傍晚在口袋公园遛弯的人，共同组成了这座超级社区真实的呼吸感。 或许你身边，也有一个像天通苑这样，承载着无数普通人生活与梦想的地方。
中央在"十五五"规划纲要里点名宁波多项任务，这座城市的定位也从"长三角南翼经济中心"跃升为长三角地区重要的中心城市。 2025年宁波舟山港货物吞吐量14.32亿吨、连续17年全球第一，加上119家国家级制造业单项冠军企业，宁波的家底足够硬。 
国务院批复的《宁波市国土空间总体规划（2021—2035年）》明确，宁波是长三角地区重要的中心城市、国家历史文化名城、现代海洋城市、全国性综合交通枢纽城市。
核心功能定位为全国先进制造业基地、区域性科技创新高地、全国航运物流中心、"一带一路"港航合作重要节点城市。
这份批复让宁波与杭州、南京、合肥一起，正式进入长三角"中心城市"行列，在长三角一体化里的分量明显加重。
"十五五"规划纲要里，宁波被明确点出的事项达4项，涉及国家部署20余项，分量创历次五年规划之最。 
排在第一位的是沪甬跨海通道工程。 这条公铁合建通道北起上海金山、南至宁波慈溪，全长近70公里，建成后沪甬高铁通行时间将压缩到40分钟左右。
长期以来，上海到宁波无论是公路还是铁路，都呈现"C"字形绕行路线。 通道建成后，将彻底改变杭州湾两岸"绕行联通"的现状，真正实现与上海的"直连同城"。
在产业维度，规划支持宁波建设国家新型工业化示范区。 2025年宁波全部工业增加值达7190亿元，连续两年位居全国城市第5位，"十五五"目标指向突破1万亿元。
宁波是首批国家新型工业化示范区创建城市中浙江唯一入选的城市。 它拥有磁性材料、绿色石化、汽车、高端装备4个国家先进制造业集群，工业体系高度完备。 
更值得一提的是"单项冠军之城"这块金字招牌。 2025年12月工信部第九批名单公布后，宁波国家级制造业单项冠军企业总数达119家，连续8年稳居全国第一。
这些冠军企业大多几十年如一日深耕一个细分领域。 全球每3部安卓手机就有1部的光学镜头来自宁波舜宇，全球超90%的缝纫机整机厂首选宁波德鹰精密机械的旋梭。
港口是宁波的另一张王牌。 2025年宁波舟山港集装箱吞吐量4387万标箱，同比增长11.63%，稳居世界第三，并成为全球第三个跻身"4000万标箱俱乐部"的超级大港。 
《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》显示，宁波舟山国际航运中心排名跃居全球第六位，较2025年再进一名，实现自2021年首次进入全球前十以来"六年五进位"。
截至2025年底，全港集装箱航线达309条，连接全球200多个国家和地区的700多个港口，海铁联运线路超110条，多式联运网络愈发成熟。
在枢纽与开放维度，宁波被赋予多重战略使命：建设全国性综合交通枢纽城市、培育国际消费中心城市、打造大宗商品资源配置枢纽。 宁波西站、机场四期扩建等标志性项目也在同步推进。
开放平台上，宁波拥有中国—中东欧国家经贸合作示范区、浙江自贸区宁波片区等高能级载体，目前已与220多个国家和地区建立了投资贸易关系。 
在省内，宁波与杭州唱好"双城记"。 杭州侧重数字经济、现代服务和国际旅游，宁波侧重先进制造、物流中心和港航合作，两座城市互为补充。
宁波"十五五"锚定的目标是：到2030年地区生产总值达到2.6万亿元，人均地区生产总值达到发达经济体水平，工业增加值突破1万亿元，战略性新兴产业增加值占比提高到35%。
从杭州湾的"喇叭口"到沪甬直连，从"冠军之城"到"新质之城"，宁波正在用一种不张扬的方式，把"长三角地区重要中心城市"这一定位，实实在在地写在港口、车间和轨道上。 
一座城市的底气，从来不只是规划给的，更是无数企业在车间里磨出来的、无数集装箱在码头上卸出来的、无数趟列车在海铁联运里跑出来的。
当我们谈论宁波跃升的时候，其实是在谈论一种慢功夫——把一米宽的赛道挖到百米深，把看似普通的螺丝钉、光学镜头、碱性电池做到全球前列。
这样的宁波，让你印象最深的是哪个侧面？ 是桥吊林立的东方大港，是车间里默默深耕的单项冠军，还是那张即将跨海直连上海的高铁票？
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