北京
它终于来了，年度最后一款重磅六座SUV——阿维塔09。
——插播一条重要信息，海狮08公布价格了，22.99万起，比盲订起售价低了100元。
或许阿维塔还在纠结怎么命名这台车，与其把时间浪费在命名上，还是去把精力放在给这台车设计一个市场标签吧，阿维塔09不很好听嘛？市场标签是非常重要的，如何突出自己差异化、高端是阿维塔呀深度思考的问题，现在看到阿维塔09，突然想到一个问题，阿维塔07L价格定的没有那么低也许有道理，就是硬拉也要拉升阿维塔品牌高度就是要走高端路线。
第一：尾灯是细长型的
从宣传画面可以看出，尾灯还是类似阿维塔12的尾灯，至于是不是贯穿不好说，但是后尾灯灯带的上方是有阿维塔的logo的，这个质感不错，尾部造型肯定会和目前的阿维塔家族车型区别挺大，因为尾门的长度拉长了，个性化色彩会明显减弱，这对饱受争议的阿维塔外观而言是一件好事，因为越个性化的设计，越有人接受不了，而大六座SUV的好处就在于一定会弱化个性化。
尾部的刹车灯部位应该有突出，有点小鸭翼的感觉，运动感还是被保留，目前阿维塔的所有车型都有运动基因，而阿维塔09同样为了吸引更多年轻人的关注插入了一些运动元素。
第二：四激光雷达方案
阿维塔09肯定会和奕境X9一样，在中高配车型搭载四激光雷达方案，置顶式雷达肯定是896线激光雷达，不知道电池层面会不会上凝聚态电池，距离9月申报车型公布还有几天的时间，届时阿维塔09的尺寸数据电芯数据都会出来，老图会第一时间解读。
辅助驾驶一直是阿维塔主打的一个方向，但是随着现有市场越来越多的车型搭载华为乾崑辅助驾驶方案，这一点的稀缺性已经没有了，完全变成了普遍性。
现在四激光雷达方案的车型很多，便宜的22.99万的追光S，30来万的奕境X9，尤其是奕境X9的尺寸估计和阿维塔09也差不多。
所以在辅助驾驶层面，阿维塔09会属于华为系第一档，但是不会有太多明显的优势，毕竟，这套方案会成为下半年的华为乾崑高端产品的主流方案。
第三：最重要的前脸。
前脸依然能够看到类似F型的大灯，但是下面的竖直灯带应该没有下端的内收，可能是一条平直的灯带，至于上部的灯条是侵入式的还是就那么一点，更倾向于类似阿维塔07上的那条，应该不是贯穿式的灯带，不然贯穿式加一条竖立式，显得不伦不类了。
阿维塔大六座的外观整体来看，没有过多个性化的设计，但是这台车的尾部精致程度可以预见应该不会差，可能会成为尾部设计天花板。前脸的设计太考验设计师了，就目前来看，还是一般，
从前脸透露出的厚重感来看，应该和主流大型六座SUV差不多，没有极氪9X那么浮夸，头部设计的中网不知道会怎么处理，这个还得等阿维塔09最终的申报图，也就这两天了，再等等。如果这个时候开始宣发，意味着阿维塔09会在10月份开启预热，11月份就可能上市。这也是年度最后一台大型六座SUV了，那么大家最关心的价格，阿维塔09值多少钱？
从目前的阿维塔品牌品牌力来看，以及8月的销量看，阿维塔已经多月没有破万。而且目前在售的车型的主流版本几乎都没有超过30万。那对于阿维塔09而言，定价是一个很大的挑战。
而9月要上市的奕境X9、神行者8的价格，起售价要么低于30，要么略高于30来看，阿维塔09的价格应该会比智己LS9贵一些，宣发上可能会瞄着四五十万来宣发，但是就目前的市场而言，定高了是真的太难太难了。所以，宣发和实际定价估计会在10万左右的偏差。
总而言之，喜欢阿维塔六座的消费者，40万内买到这台车问题不大。预估阿维塔09会全系标配天枢分布式电驱，全系标配896线激光雷达，应该不会有丐版，所非要打到二十八九万区，这个应该没可能，因为阿维塔07L的价格都在二十五六万了，而且等阿维塔六座的人群，说白了本身就知道这台车定价不会低，也不可能低。
那么，阿维塔09和深蓝S09会不会有关系，关系肯定是有的，但是用料肯定不是一回事，设计也不会一样，底盘有共同特点也会差异明显，拭目以待吧。
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