广东
跟踪动力电池行业快十年，曾毓群是出了名的 “闷声干大事” 的代表。
很少公开露面，很少接受采访，可宁德时代的一举一动，都能牵动整个新能源行业的神经。
最近宁德时代官宣海外第三工厂落地墨西哥，加码北美市场，加上固态电池的最新进展，这位电池大王，又悄悄布下了一盘大棋。
曾毓群是福建人，中科院物理所硕士毕业，标准的技术派出身。早年在东莞的新能源公司做工程师，跟着团队啃电池技术，一干就是十几年。后来公司被收购，他带着一批老部下自立门户，创办了 ATL，主攻消费电子电池。那时候日本企业垄断了电池市场，没人看好中国团队。他带着团队死磕技术，把成本打下来，把品质提上去，硬生生拿下了苹果、三星的订单，成了全球消费电池的头部玩家。
真正让他封神的，还是动力电池的风口。2011 年，他预判到新能源汽车的爆发，提前布局动力电池，在福建宁德创办了宁德时代。当时所有人都觉得他疯了，消费电池做得好好的，干嘛去碰汽车这种重资产？他不管，砸钱搞研发、建产线，提前卡位了三元锂和磷酸铁锂两条技术路线。
后来的事大家都知道了。新能源汽车爆发式增长，宁德时代靠着技术和产能优势，一路狂奔。从国内做到全球，装车量连续多年世界第一，巅峰时占据全球近四成的市场份额。曾毓群也成了 “电池大王”，身家一度超过李嘉诚，登顶香港首富。
可风光的背后，危机从来没断过。这两年行业价格战开打，比亚迪、中创新航这些对手步步紧逼，上游锂价波动，下游车企压价，宁德时代的利润和份额双双承压。很多人说，宁德时代的好日子到头了。曾毓群没辩解，带着团队该干嘛干嘛。
国内打价格战，他就往外走。欧洲工厂、匈牙利工厂、墨西哥工厂，一步步布局全球，贴近车企客户，规避贸易风险。别人卷价格，他就卷技术。固态电池、钠电池、凝聚态电池，研发投入一年比一年高，提前布局下一代技术。他常说，行业低谷期，恰恰是练内功的时候。别人忙着降价抢订单，他忙着建产能、搞研发、铺全球供应链。
最难得的是，做到这么大的体量，他依旧保持着技术人员的务实。很少混圈子，很少上热搜，大部分时间都泡在工厂和研发中心。身上没有暴发户的戾气，说话做事都透着工程师的严谨。宁德时代的企业文化里，“以客户为中心”“以技术为根本”，不是口号，是真的刻在骨子里。
我一直觉得，制造业的企业家，就该是曾毓群这个样子。少说话，多做事，闷头搞技术，踏踏实实做产品。风口来了不飘，行业低谷不慌，一步一个脚印，把技术握在自己手里。中国制造业能有今天的地位，靠的就是这样一批埋头苦干的人。
现在的宁德时代，依旧站在行业的顶端，可挑战也越来越多。全球竞争加剧，技术迭代加快，每一步都不好走。但只要这份务实和坚守还在，这家公司的故事，就还远没结束。
你觉得宁德时代能守住全球第一的位置吗？欢迎在评论区聊聊。
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