北京
暑运期间的成都东站。中国铁路成都局集团有限公司成都车站供图
8月31日，为期62天的2026年全国铁路暑运落幕。9月1日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，今年暑运期间，探亲流、旅游流、学生流多股客流叠加，出行需求持续旺盛，成都车站全站客流高位运行，累计运送旅客4587.7万人次，日均运送旅客74.0万人次。
从枢纽站点客流分布来看，成都三大主力火车站客流全线走高。其中，成都东站累计发送旅客1466.3万人次、到达旅客1465.7万人次，日均到发旅客47.3万人次；成都南站累计发送旅客237.8万人次、到达旅客242.3万人次，日均到发旅客7.8万人次；成都西站累计发送旅客171.6万人次、到达旅客170.4万人次，日均到发旅客5.5万人次，全方位保障了市域及周边旅客便捷出行。
暑期避暑出游需求旺盛，川内短途文旅线路客流爆棚。作为通往青城山、都江堰等热门避暑胜地的交通大动脉，成灌铁路暑运期间累计发送旅客293.6万人次，日均发送4.7万人次，周末列车上座率稳定保持在九成以上。串联九寨沟、黄龙景区的川青铁路日均开行旅客列车58列，连通攀西康养片区的新成昆铁路日均开行48列，助力地方文旅产业升温。
为适配中转旅客出行需求，成都车站持续完善“铁路+航空”接驳服务体系，加密动车组开行班次，天府机场站日均开行旅客列车67列，双流机场站日均开行旅客列车52列，大幅提升了暑期跨省出游、空铁中转的出行效率。
创新夜间出行模式成为2026年成都铁路暑运最大亮点。车站大力推广“夜行昼玩”全新出行模式，常态化开行成都至北京、上海、广州、深圳等城市的“夕发朝至”动卧列车，新增昆明、荔波、兰州等多个方向夜间动车组列车，暑运期间累计加开夜间动车221列。该模式有效帮助旅客节约日间游玩时间、提升旅途舒适度，深受年轻旅客及亲子家庭青睐。
华西都市报-封面新闻记者 曹菲
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