美军决心2040年才停造伯克，109艘的总量，055加上052D都自叹不如

作者/杜鹏飞 军事资深编辑

近期美国海军2027财年采购报告曝光了一个最新计划，认为随着中国常规导弹的快速发展，以及提康德罗加级巡洋舰将全部退役，美国海军将面临严重的海基防空反导作战缺口

因此美军决定将阿利·伯克级驱逐舰的建造工作，延长到2040年8月，一共要建造109艘，这个数量恐怕055和052D加起来都自叹不如，毕竟中国海军之后还会有更大更新的主力舰，不会“在一棵树上吊死”。

（阿利·伯克级Flight-III首舰“卢卡斯”号）

虽然总体来说没有延长太多，但问题是美国海军原计划是在2032年开始建造下一代驱逐舰DDG（X）。现在来看，如果后续的伯克级要建造更多，很有可能挤占原本调拨给DDG（X）的资源，那么这款被寄予厚望的下一代驱逐舰，搞不好有被取消的可能性。

伯克级的新计划

阿利伯克级的生产始于1985年，定位上是美国海军认为提康德罗加级巡洋舰太贵，试图寻觅一种更经济更适合大规模铺开的代替方式，首舰“阿利·伯克”号于1991年美国国庆日服役，算赶上了冷战末班车。

从功能上看，伯克级属于标准的多用途驱逐舰，宙斯盾系统和“标准”防空导弹赋予防空能力，“战斧”巡航导弹可进行远程对地精确打击，声呐、鱼雷、反潜火箭和直升机执行反潜作战，“鱼叉”反舰导弹提供一定的远程反舰作战能力。

（伯克级承担了美国海军所有类型的任务）

虽然功能齐全，让美国海军实现了“全驱海军”的梦想，但换代计划其实也没停下，朱姆沃尔特级原定接替伯克级。直到美国海军发现这艘昂贵的玩具根本不能胜任未来战场并将其大规模削减后，伯克级才重启生产。

所以这次延长，算是伯克级第二次修订生产计划了。按照新计划，在今年9月最后一艘Flight-IIA型即DDG-127“加拉格尔”号完工后，承建伯克级的英格尔斯船厂和巴斯钢铁厂，将全面转向Flight-III型的建造，也就是从DDG-125“卢卡斯”号开始的新型号。

目前伯克级累计交付76艘，剩余33艘全部签署建造合同，其中12艘已开工，待到2040年8月全部完工后，伯克级将总计建造109艘，成为建造数量仅次于二战时弗莱彻级的驱逐舰，同时也是建造数量最多的防空盾舰。

（最后一艘Flight-IIA“加拉格尔”号）

现实的选择

之所以放弃朱姆沃尔特级甚至可能舍弃DDG（X），而全力建造设计上依然落伍的伯克级，除了经济因素外，主要还是美国海军面临的作战压力越来越紧迫，而且最新的Flight-III型在性能上也契合美国海军对未来战场的判断。

相比老型号，Flight-III型着重升级了防空反导能力，以更先进的AN/SPY-6（V）1有源相控阵雷达，代替了AN/SPY-1D（V）无源相控阵雷达。

SPY-6（V）1采用氮化镓T/R组件，灵敏度有大幅提升，特别针对弹道导弹、隐身巡航导弹及小型高速目标提高探测能力和距离，并可同时处理战术飞机、弹道导弹、掠海反舰导弹等不同类型目标。

同时保留了AN/SPG-9B型X波段雷达用于低空补盲，真正实现一套雷达同时执行区域防空和弹道导弹防御任务，美军评估认为一艘Flight-III型的防空反导能力，超过两艘Flight-IIA型的总和。

（SPY-6雷达的组成部分）

同时，Flight-III型还配备了“基线10”宙斯盾作战系统，专门适配SPY-6雷达的海量数据输出，Mk2指挥决策系统、Mk7武器控制系统、Mk99导弹火控和Mk9作战准备测试等子系统也全部升级，强化目标自动识别和威胁排序，兼容协同交战能力，完整支持“标准-3”、“标准-6”防空拦截弹全部作战模式。

武器系统虽然没有改变，仍为96个Mk-41垂发单元，但“基线10”解锁了更多弹药组合，可混装美国海军几乎所有防空、反导、反舰、反潜和对地打击弹药。

电子战系统升级为AN/SLQ-32（V）7舰载电子战套件，可主动发起电子攻击，对多枚反舰导弹实施定向压制和欺骗干扰，减少垂发拦截弹药消耗。反潜作战的硬件没有变化，但软件部分与“基线10”深度打通，反潜数据汇入统一战术态势图进行判断和决策。

（实际上伯克级的建造越来越慢，DDG-124耗时8年才完全建成）

对地打击仍以不同类型的“战斧”为主，不同的是“标准-6”也开发了反舰模式，未来还可能兼容挪威的NSM反舰导弹。

下一代驱逐舰何时到来？

总体来看，在威胁越来越现实的背景下，美国海军选择对伯克级进行增产，是比较稳妥的选择，但对预计6年后开工的DDG（X）而言，有这么几重极为现实的冲击。

首先造舰预算被持续挤压，阿利·伯克级Flight-III型单舰造价约22亿美元，DDG（X）单舰造价约44亿美元。

这就意味着从2032年开始，美国海军要同时掏钱购买两种驱逐舰，预算盘子一共就那么大，除非国会同意超过1.5万亿美元的军费开支，否则美国海军根本买不起这么多驱逐舰。

（DDG（X）概念图，有可能成为冷战结束以来第七个失败的主力舰项目）

就算有钱，两家船厂的产能只有那么多，伯克级的订单排到2040年，船台、供应链、人力资源都要被占用，还是只能往后推。

更严重的是，若足够多的伯克级可以胜任作战需求，那么DDG（X）还有存在的必要吗？

再加上特朗普总统还要推进特朗普级战列舰的计划，所以DDG（X）最好的命运也是再推迟三五年，若是运气不好，就会成为美国海军自冷战结束以来第七个失败的水面主力舰项目了。