2026年上半年,兰州铁道设计院有限公司在西北铁路勘察设计市场连下数单。建设通数据显示,该公司中标以铁路枢纽勘察设计、专用线可研编制与下穿专项设计为主,客户覆盖宁夏、甘肃、青海及铁路国资平台,专业赛道壁垒清晰。作为西北铁路专业院,它上半年订单随西部铁路基建与园区涉铁项目节奏释放,区域资源壁垒突出。
一、铁路枢纽勘察设计:银川站连通工程
2026年6月,银川火车站综合客运枢纽扩建工程一期二、三、四号通道连通工程勘察设计发布中标结果,兰州铁道设计院有限公司以2186700元中标,服务期自合同签订后30日历天提交成果,项目负责人徐东亮。通道连通工程是枢纽换乘的关键节点,设计周期紧,对既有站场认知要求高。
该项目是银川站综合客运枢纽的关键配套,勘察设计费超两百万,是该公司上半年金额靠前的公开中标,体现其在铁路枢纽连通工程上的承接能力。
二、铁路可研编制:专用线延伸工程
2026年5月,灵台经崇信至华亭铁路专用线(郭家河至长庆桥铁路专用线延伸工程)可行性研究报告编制项目发布成交结果,兰州铁道设计院有限公司以6825000元中标,服务期一年,须满足铁路可研编制相关规范。专用线可研是区域性铁路前期咨询的核心环节,技术门槛与合同金额都偏高,也为后续勘察设计总包埋下入口。
单笔六百八十二万的可研大单,是该公司上半年体量最高的中标,说明其在区域性铁路专用线前期咨询中的技术认可度位居前列。
三、铁路下穿与专项设计:供水管网互联互通
2026年5月,格尔木市察尔汗片区供水管网建设工程铁路公路互联互通下穿公路铁路施工图设计发布中标结果,兰州铁道设计院有限公司以648200元中标,其中铁路设计部分386000元,联合体成员为青海交通规划设计研究院。涉铁下穿节点审批链条长,需与铁路产权单位反复对接,专业门槛显著。
2026年8月,玉门市园区燃气储气设施及管网配套下穿既有铁路工程专项设计与安全评估服务,兰州铁道设计院有限公司以440000元中标。两类下穿专项设计,凸显其在涉铁节点工程上的专业价值,也显示其通过联合体方式补齐公路侧资质短板的灵活打法。
从打法看,兰州铁道设计院有限公司依托铁路专业资质,以西北区域铁路枢纽、专用线可研与下穿设计为主轴。招投标中标大数据提示,这类设计院订单随铁路基建与园区涉铁项目波动,下半年看西部铁路前期投资节奏。
兰州铁道设计院2026上半年三类中标合计金额可观,可研大单领衔、枢纽与下穿设计并进,西北铁路设计赛道优势稳固。
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本文中标数据均来自公开招投标平台、招投标大数据,仅作行业资讯分享,不构成投标、合作、投资建议,项目详情以官方招标公告为准。
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