9月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:8月销量270194辆,连续6个月同环比双增,同比增长8%,环比增长8%。
除了整体增速领先市场大盘之外,吉利这份成绩单还有不少亮点。
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首先是新能源汽车领域,8月销量(含吉利、领克、极氪)175877辆,同比增长19%,新能源销量占比65%,智电转型稳步前进。
其次是海外市场,8月海外出口销量110094辆,同比增长205%,环比增长3%,连续8个月实现同环比双增长,并且新能源产品占比持续过半。海外已经成为吉利汽车的核心增长引擎之一,出于对海外增长的长期信心,吉利汽车甚至将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆,并冲刺年销100万辆。
分品牌来看,吉利汽车完美上演“集团作战”,三大品牌没有一个拖后腿。其中,极氪8月交付量36981辆,同比增长110%,是吉利进军高端市场的核心引擎,更是利润结构优化的重要来源。
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处于主流市场的领克同样表现不错,8月销量17027辆,环比增长4%,新能源产品销量15504辆,环比增长10%。
吉利品牌主要是吉利银河和燃油车两大业务板块,8月销量216186辆,同比增长5%,环比增长9%。 其中吉利银河8月销量119115辆,同比增长8%,环比增长10%;在燃油车市场,吉利中国星8月销量97071辆,环比增长8%。
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在这些亮眼数据之余,同样难得的是,吉利汽车这几大品牌旗下的热销车型都不止一款,也就是销量增长来源不是单一的爆款车型,在每个细分市场都越来越卷的当下,这样的抗风险能力更高。比如吉利银河,星愿毫无疑问是支柱,8月销量60955辆,连续3个月销量超5万辆,但银河E5(参数丨图片)也不错,8月销量14132辆。极氪同样如此,极氪9X、极氪8X、极氪009都是细分市场的销冠,款款实力都能打。
接下来,吉利汽车还将推出更多新车型,包括全新领克20、银河战舰700、星越L PLUS等等,从最近的热度来看,它们将很大可能助推吉利汽车走向新的销量高度。
值得一提的是,8月中旬,吉利汽车发布2026年中期业绩,总收入1736亿元,核心归母净利润达96.8亿元,实现“量价利齐升”。而2026年下半年已接近过半,吉利汽车持续走高,全年业绩有望再达新高。
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