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石家庄市十五五规划纲要以及2026年9月最新公开信息,石家庄一批高铁、市域(郊)铁路的建设、研究方案逐步明朗,向外打通京津冀通道,向内连通周边各县,构建省会一小时都市圈轨道网络。
一、正在建设高铁项目
1、石雄城际(石家庄‑雄安),设计时速350公里,石家庄境内设裕华东、正定东、正定机场、无极站,全线桥梁占比极高,正在加紧桩基、桥梁施工,计划2028年建成通车。通车之后石家庄到雄安约1小时,是石家庄第二条进京高速通道,缓解京广高铁通行压力 。
2、石衡沧港城际铁路,衡水至黄骅港段进入热滑、静态验收阶段,设计时速250公里,目标2026年底开通。西连石家庄,途经衡水、沧州直达渤海新区,打通省会通往渤海沿海的快速客运通道,方便冀东南群众出行。
二、纳入规划纲要、开展前期研究的高铁
1、张雄石高铁(张家口‑雄安‑石家庄),列入石家庄市十五五规划,属于地方谋划项目,尚未纳入国家铁路规划。未来如果落地,将实现石家庄直达张家口,不用绕行外地,但距离立项开工还有较长周期。
2、石邢邯城际铁路,北起石家庄,途经邢台抵达邯郸,谋划时速350公里,写入省市十五五纲要,十五五阶段主要完成勘察、方案比选等前期工作,暂不具备马上开工条件,打造冀南纵向高铁通道。
三、市域(郊)轻轨S线规划纲要(S1‑S6)
根据线网规划,石家庄一共规划6条市域铁路S1‑S6,服务鹿泉、平山、藁城、栾城、正定、辛集等外围区域,但是多条线路尚处于规划研究,没有上报国家批复,不会集中马上开工。
S1线:通往平山、西柏坡,利用既有铁路改造,服务文旅通勤,远期规划。
S2线:衔接正定机场,强化空铁联运。
S3线:通往藁城,还谋划向东延伸到辛集,纳入十五五谋划,等待报批时机 。
S4线:面向栾城方向,完善南部组团轨道。
现阶段建设优先级:优先把主城区地铁4、5、6号线一期落地,市域S系列线路会根据财政、国家审批要求,分步推进实施,不会一次性全部上马。
在建项目工期以施工单位公告;规划纲要只代表地方设想,线路走向、站点、开工,全部要以国家发改委、国铁集团正式批复为准,规划不等于马上动工。
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