作为长江上游的重要省份,四川省在长江干线过江通道建设方面取得了显著成就。特别是近年来,随着成渝地区双城经济圈建设和长江经济带战略的纵深推进,四川省长江大桥建设呈现出“体量大、技术新、建造快”的鲜明特点。
宜宾临港长江公铁两用大桥
项目是世界最大宽度和最大跨度的公铁两用钢箱梁斜拉桥。总投资25.4亿元,大桥全长1742.1米,桥面宽63.9米,主跨522米,设计为中间4线300公里/小时的高速铁路,两侧各3车道城市快速路,最外侧铺设人行道、非机动车道。
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盐坪坝长江大桥
总投资21.11亿元,盐坪坝长江大桥主跨长480米,宽40米,双向八车道,索塔是全国首次采用的“鱼跃长江”造型,高183米,相当于60层楼,整个造型独特美观,它也是宜宾城市内环线的重要跨江节点工程。
江安长江二桥
位于中国四川省宜宾市江安县境内的一座公路桥梁,连接长江北岸江安经开区阳春村与南岸怡乐镇柏阳湾。江安长江第二公路大桥全长约2280米,其中主桥全长1775米,桥型采用米三塔混合式结合式梁公路斜拉桥。 设计速度为60公里/小时,桥梁净宽29.5米、双向六车道一级公路标准,通航净高为18米,总估算投资约11.9亿元。
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邻玉长江大桥
起于城南组团现状机场路,经江南立交上跨蓝田机场后跨越长江,向北延伸至江北立交与柏木溪滨江路相连,经过店子坡立交后终点止于马屋基立交。工程总投资28.84亿元,全长约7.5公里,路幅宽度50米。
纳溪长江大桥
泸州市纳溪长江大桥总投资6.88亿元,起于纳溪区麒祥路与疏港路交汇路口,跨越长江,止于江阳区方山镇白塔村。大桥主桥长936米,主跨长520米,双向4车道,设计时速为60公里/小时。
神臂城长江大桥
该桥跨越长江连接合江县大桥镇、神臂城镇、白沙镇,桥梁呈南北向跨越长江,为主跨520米的双塔独柱中央平行索面(索面间距2.2米)斜拉桥,目前位居同类型桥梁跨径世界第一。桥梁全长1321.7米,采用塔墩梁固结体系。项目总投资7.40亿元。
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榕山长江大桥
项目总投资6.9亿元,于2021年1月正式开工建设,桥梁总长1505米,桥宽24.5米,主桥长1055米,双向四车道,设计时速60公里。桥梁为高低塔双索面叠合梁斜拉桥,1号主塔高162米,2号主塔高204米。
南溪长江大桥
大桥桥位路线全长2100米,其中长江大桥1499米。全宽28.5米,全线采用一级公路标准设计,设计速度60km/h。
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