《飞驰人生》片尾,主角的车冲过终点,银幕亮起字幕。电影在这里收尾,可故事没有讲完——现实里的拉力赛,才刚刚开始。2026年8月28日至30日,2026中国汽车拉力锦标赛(CRC)首站重回北京怀柔,领克07GT拉力学院赛车驶上真实赛段,7台统一规格的领克07GT以领克拉力挑战赛的名义参赛,参加混合动力组俱乐部杯。这台领克07GT的身后,站着《飞驰人生》的原班人马,他们用一场国家级赛事,把电影没讲完的故事接着讲下去。
电影里"叶经理"的原型叶勇,如今以星速车队CEO的身份,带着团队为领克07GT拉力学院赛车做工程改装与赛事运维;"记星"的原型吴记星也在其中。当年的电影,是这群人第一次被大众看见;这一次,他们不再为镜头工作,而是为真实的国家级赛事工作。从银幕到赛道,人物没变,舞台换了。
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主角的故事线也在延续。高华阳参演过《飞驰人生》系列,他同时也是职业赛车手,2025年刚拿下CTCC年度总冠军。这一次他驾驶领克07GT拉力学院赛车,在CRC怀柔站以车手身份完成自己职业生涯里的一场重要比赛。电影里的张驰为热爱拼过命,现实里的高华阳,也在为自己热爱的赛车运动拼。
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这台领克07GT拉力学院赛车,由领克与星速车队联合打造,基于量产领克07GT,完整保留原厂EM-P智能电混动力总成,系统最大功率390kW、最大扭矩765N·m,加装防滚架、赛用座椅、多点式安全带,换装拉力专用倒插式减震器与赛用制动系统,并按沙石或柏油路面更换拉力轮胎。领克品牌研究院深度参与动力、三电和电控标定,让量产混动技术在持续高负荷工况下接受检验。
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电影里的赛道是道具,怀柔的赛道是真的。本站全程约488.53公里,特殊赛段总里程约157.24公里,8月28日超级赛段在锐思赛车场,29日、30日转战宝山镇,大栅子/十八坡与四道河/碾子两组赛段双向各跑两次,山区弯道密集、坡顶盲弯多、天气可能多变。这比电影里任何一场戏都更严苛。
领克拉力挑战赛是领克与CRC联合推出的中国品牌首个拉力单一品牌统规赛,参加混合动力组俱乐部杯,本站报名98台赛车。电影没讲完的故事,结局以官方公布为准,先别急着看分数——在怀柔的山路上,7台领克07GT正在一笔一笔把它写完。
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