90%司机都没用对高德！这8个设置一开，太方便了！

平时开车出门，绝大多数人打开导航，只知道输入目的地，点一下开始导航。剩下的功能看都不会看。

很多司机用了好几年高德导航，一直停留在最基础的路线指引上面。导航里面藏着不少实用开关，只要手动调整一下，日常开车、上下班通勤、跑长途、节假日出游，体验直接提升一大截。

不少老司机看完之后才反应过来，原来导航不是点开就能发挥全部本事。很多默认设置并不适合自己的开车习惯，改完之后路线更省心，避开拥堵，少绕路，还能减少很多不必要的麻烦。今天就把八个普通人很少开启的设置一次性讲清楚，每一项都照着手机里面的菜单一步步操作，一看就能学会。

一、关闭高速优先，按需选择路线偏好

不少人没有动过路线偏好，系统默认有时候会优先推送高速路线。

市区短途出行，或者去往周边乡镇，明明走普通道路半小时就能到，导航硬是把人带上高速，多跑十几公里，还要多出高速费。这种情况每天都在发生。

打开高德首页，找到右下角我的，点开设置页面，找到导航设置。路线偏好里面有好几个选项。高速优先、不走高速、少收费、躲避拥堵、大路优先。

经常跑市区上下班，就不要勾选高速优先。家里周边国道省道路况好，勾选少收费，系统规划路线的时候就会优先普通道路。

经常跑长途跨城出行，再打开高速优先。不要一套设置从头到尾一直用。不同出行距离，不同时间段，切换路线偏好，规划出来的路线更贴合自己的需求。

还有一个容易忽略的点，避开轮渡。部分临近江河湖海的地区，导航偶尔会推荐轮渡路线。如果不想坐船通行，直接勾选避开轮渡，导航就不会把轮渡路线推送出来。

路线偏好不是固定不变，出门之前花十秒钟检查一遍。不用每次都顺着导航第一条路线往前走，学会自己调整偏好，少走冤枉路。

二、开启车道级导航，提前看清车道走向

很多新手司机最怕的就是高速分叉口，城市快速路出入口。

车速很快的时候，短短几百米就要变道。稍微犹豫一下错过出口，只能往前继续行驶，绕很远的路掉头返回。不少违章压实线，紧急变道，都发生在道路分叉的位置。

车道级导航就是专门解决这个问题。

正常导航只会提示前方路口左转右转。开启车道级导航之后，屏幕上面会显示整条道路每一条车道的行驶方向。哪一条车道直行，哪一条车道左转，哪一条车道是匝道出口，清清楚楚。

距离出口还有一公里的时候，导航就会提前提示，需要驶出主路，提前往右侧车道变道。不用等到距离出口几十米才慌忙并线。

开启方法也很简单，进入导航设置，找到车道级导航选项，直接打开开关。

这里有一个前提，车道级导航不是所有路段都支持。大城市主干道、城市环线、高速路段覆盖最全面。县城、乡村小路暂时没有开通这项功能。

开车走到支持车道导航的路段，画面会自动切换高清道路画面。屏幕上可以看见实线虚线，导流线，分叉匝道。开车的时候心里有底，不用临近路口急急忙忙来回变道，大大降低走错路和紧急变道带来的风险。

三、调整播报音量和播报频次，不吵也不漏提示

导航语音播报这件事，很多司机处在两个极端。

一种是播报声音太大，每几十秒一句提示，不停说话。车上听歌，和别人聊天，全程被导航声音打断，听得人心烦。还有一种播报太少，声音太小，关键限速，红绿灯，测速提示听不到，一不小心就超速扣分。

音量不是调大或者调小就完事。高德里面有独立的导航音量设置，可以不和媒体音量绑定。

正常手机音量键，控制音乐视频声音。导航音量可以单独设置高低。开车听歌的时候，导航提示响起，音乐自动压低音量。播报结束之后，音乐音量自动恢复正常。这个功能名字叫媒体音量减弱，在导航语音设置里面打开。

播报模式同样有选项，详细播报，简洁播报，静音播报。

跑高速和国道，路上测速摄像头多，红绿灯间隔远，就用详细播报。每一处限速，违章拍照，服务区出入口，收费站都提前通知。

城市里面短途通勤，红绿灯密密麻麻，道路熟悉，直接切换简洁播报。只会报转向，限速和重要违章拍照，无关紧要的提示全部省略。一路上安安静静，该提醒的内容不会漏掉。

年纪偏大听力不好的司机，可以选择声音洪亮的语音包。经常跑熟悉路线，不想被频繁语音打扰，就降低播报频次。找到适合自己耳朵舒服的播报方式，开车体验会顺畅很多。

四、开启红绿灯倒计时，提前预判起步停车

开车经过城市路口，最让人难受的就是看不见红绿灯状态。

排在大车后面完全看不见信号灯，不知道还要等待多长时间。绿灯马上结束，车子来不及停下，慌慌张张急刹车。红灯时间太长，低头刷一会手机，绿灯亮了没有及时起步，后面车辆不停鸣笛催促。

红绿灯倒计时功能很多人听说过，但是没有手动开启。

打开导航设置，找到红绿灯倒计时开关。城市主干道大部分路口，导航页面会直接显示红绿灯剩余秒数。红灯还剩多少秒变绿，绿灯还有几秒结束，屏幕上数字实时跳动。

距离路口很远的时候，就能知道信号灯状态。前方红灯还有三十多秒，就可以平稳减速滑行，不用一脚刹车踩到底。绿灯只剩几秒，提前松开油门，慢慢减速，不用抢灯冲路口。

这个功能只适用于已经完成智慧交通改造的城市路口。部分老城区道路，乡镇路口，没有接入信号，没办法显示倒计时，属于正常情况，不是导航故障。

日常城市道路开车，有了倒计时参考，刹车起步更加平缓，开车不容易急躁，也能减少急加速急刹车带来的油耗升高。长期坚持平稳驾驶，开车舒服，还能省下一点油费。

五、关闭多余推送消息，远离弹窗打扰

不少司机吐槽，导航用着用着，屏幕上面不停弹出来广告弹窗、优惠推送、周边商铺推荐。

正常开车导航的时候，视线本来就要一直盯着路面。导航页面突然弹出大窗口消息，挡住路线箭头，一瞬间看不清前方路线，存在不小安全隐患。

软件默认状态下，各类消息推送全部开启。团购优惠，美食酒店，加油站活动，商场活动消息时不时跳出来。这些推送对于专心开车没有任何帮助。

进入我的页面，点开右上角设置，找到消息通知管理。里面一大堆推送选项，不需要的内容直接关掉。

美食推荐，休闲娱乐，商城优惠，活动通知，广告推送，全部关闭。只保留路况重大变化，道路封闭，交通事故预警这一类和开车安全相关的提醒。

导航页面上面，还可以关掉周边店铺悬浮卡片。设置完成之后，导航界面干干净净，只剩下路线、车速、限速提示。开车的时候屏幕没有多余内容干扰，视线可以集中在道路导航信息上。

开车途中界面越简洁，越不容易分心。不要小看弹窗广告，一秒钟视线偏移，就有可能引发意外。开车过程，优先保证导航界面干净清爽。

六、开启离线地图，没网照样正常导航

开车去到郊区，山区，乡下，高速隧道里面，手机信号直接消失。

信号断掉之后，在线导航直接卡住，路线不更新，车速不显示，导航语音停止播报。前不着村后不着店，没有网络，心里特别慌。

离线地图就是专门应对没有网络的情况。

很多人以为离线地图只是下载城市地图包。下载完整省份离线资源之后，就算手机没有流量，信号微弱，导航依旧可以正常规划路线，语音播报，指引前进方向。

下载离线地图步骤并不复杂。首页找到离线地图选项，点开之后选择自己经常活动的省市，点击下载。

不要只下载一个城市。经常跨市出行，直接下载周边整片省份地图包。地图下载完成之后，导航优先读取本地地图资源，流量消耗极少。

这里有一个细节，离线地图不会实时更新最新拥堵路况。没有网络的时候，可以正常认路，但是没办法实时看到哪里堵车。

平时有流量的时候，系统在线获取实时路况。一旦信号丢失，自动切换离线模式继续带路。出门跑长途，进入偏远地区之前，提前检查离线地图有没有更新到最新版本。老旧离线地图，道路信息过时，小路、新建道路信息不全，会出现路线规划不准的情况。

定时更新离线数据包，出门在外，就算手机信号很差，导航也不容易罢工。

七、自定义避开限行，进城不怕闯禁行

很多车主开车去到外地，最头疼的就是城市限行政策。

不同城市限号规则不一样。工作日早晚高峰外地车禁止入城，部分区域货车禁行，部分路段限时单行。一不小心开车闯入限行区域，罚款扣分，一趟出行损失不少。

高德导航里面自带限行设置。把自己车辆车牌号码，车辆类型，注册地填写完整。设置里面开启避开限行开关。

输入目的地，如果目的地刚好处于限行区域，导航不会直接规划一条穿过限行区的路线。系统自动绕开禁行路段，给出一条不会触发限行处罚的通行线路。

限行规则会经常变动。遇到节假日调整，临时交通管制，大型活动临时封路，限行政策随时会更新。软件里面的限行参考信息仅供参考。

出发之前，最好简单看一眼当地最新交通通知。导航避开限行功能，只做路线参考，不能百分百保证所有临时政策全部识别到位。

除了小客车，货车司机也可以设置货车参数。输入车辆高度，宽度，重量，载重。导航自动避开限高杆，限重桥梁，货车禁行街道。货车设置用对，能够避开很多过不去的道路，不用开到跟前掉头折返。

经常跨城市开车，花两分钟录入车辆信息，开启限行避让，少踩很多限行的坑。

八、续航里程提醒，新能源车、油车都能用

开车跑到半路，油箱油量见底，电动车电量不足，前不着村后不着店，加油站充电桩很远，很多人都经历过这种焦虑。

导航软件里面，续航提醒功能很少有人主动开启。

燃油车开启油量提醒，输入车子油箱报警之后剩余续航里程。车子油量低的时候，导航主动提醒，并且显示路线沿途最近的加油站位置。

新能源汽车绑定车辆续航，开启电量提醒。导航实时评估按照当前剩余电量能不能顺利开到目的地。预估电量不够，系统会主动规划途经充电桩的路线。沿途高速服务区充电桩位置，空闲参考情况一并展示出来。

这个功能不会自动读取车子油表电表。所有续航数值，都需要车主手动填写参考。导航给出的续航预估只能当做参考，受车速，开空调，路况爬坡，天气温度影响，实际续航会上下浮动。

不要完全依赖导航续航预估。跑长途之前，提前加满油，充满电。导航续航提醒，只用来辅助查找沿途补给站点。

开启续航提醒之后，长途出行心里更有底。不用一直盯着仪表盘计算剩余里程，减少续航焦虑。

导航软件只是一个工具。再好的设置，再好的路线规划，都不能替代司机自己观察路面交通情况。

导航提示限速六十，路上突然出现行人横穿马路，路面临时施工。不能因为导航没有提示，就放松警惕。语音播报只是辅助参考，实际开车，一定要以路边交通标识，现场路况为准。

道路随时都有可能维修封闭，临时改道。导航地图数据更新存在延迟。遇到和现场路标冲突的时候，优先听从路面交通标志指挥。

很多司机拿到导航软件，一直用出厂默认设置。软件里面各种各样的开关，都是根据大多数人的通用习惯设计。不一定适配每一个人的开车路线，出行时间，车型情况。

花上三五分钟，对照自己平时开车的习惯，一项一项调整导航设置。调整完成之后，导航规划路线、语音提醒、界面显示，全部适配自己的出行习惯。开车过程省心省力，少踩坑，少绕路，出行效率高上不少。

平常只是用来简单指路的导航，经过简单设置之后，实用性直接上升一个档次。八个设置全部开启，不需要额外花钱，不用开通会员，普通免费版本就能够全部实现。

今天分享的这几项导航设置，你平时用过哪几个？你平时开车用导航，有没有遇到导航规划路线不合理的经历？欢迎大家评论区里面一起留言讨论。

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免责声明：本文导航设置操作仅供参考，不同版本界面略有差异，路况和限行以当地交管部门最新通知为准。