北京
来源：滚动播报
（来源：沧州发布）
构建“以港聚产、以产兴城、以城促贸、以贸强港”良性循环
黄骅港加快打造高能级港口枢纽
近日，“阳光女王”轮缓缓解缆启航，从黄骅港河钢码头出发驶往西非塞拉利昂，标志着黄骅港完成首次CAPE型船舶轨道罐车等大型成套设备混装作业。本次出港货物包含矿石漏斗车、预装式配电室等装备，将用于中铁一局唐克里里海外矿山项目建设，以有效提升矿山开采、物料转运整体运行效率，助力当地基础设施提档升级，带动就业增收与产业发展。
港口，是沧州最核心的战略资源、最鲜明的开放标识。位于渤海湾穹顶处的黄骅港，既是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，又是沧州“向海发展、向海图强”的强力引擎。刚刚闭幕的市第十一次党代会明确提出：“要加快打造高能级港口枢纽。加强顶层设计，围绕巩固提升战略地位和发展定位，优化完善港口总体规划和系列专项规划，统筹岸线、海域、锚地等资源开发利用，聚力打造中国北方综合性能源与贸易枢纽港。提升港口能级，全力推进集装箱、原油、滚装、液体化工等码头泊位建设，加速港区扩能提质和航道升级，建强集疏运体系和多式联运网络，构建‘全货类、强枢纽、高能级’港口发展新格局。”
走进黄骅港综合港区滚装码头一期工程现场，施工团队正在加紧建设。黄骅港综合港区滚装码头一期总投资16.2亿元，规划建设1个5万总吨客货滚装泊位、1个7万总吨汽车滚装泊位及配套设施。码头建成投用后，将填补河北沿海缺少大型滚装泊位短板，为冀中南、蒙西、晋陕等内陆腹地的滚装业务打开一条通江达海的便捷通道。
目前，我市正以项目建设为抓手，完善港口功能布局，谋划实施总投资528亿元的28个重点码头项目，煤炭、集装箱、滚装、原油、液化等专业化码头协同推进。煤炭港区7万吨级双向航道成功首航，首个万吨级液化码头建成开放，煤炭港区3#4#散杂货码头投入运营，30万吨级原油码头陆域吹填施工加快推进，港口全货类运输能力显著提升。深化“地主港”管理模式改革，构建“能源运输+外贸集装箱+散杂货中转”多元发展格局。完善集疏运体系，邯黄、朔黄、沧港三条进港铁路主干线互联互通，公铁港多式联运高效衔接，港口辐射能力持续增强。
从单一煤炭输出港到多功能综合枢纽港，从“北煤南运”重要节点到服务京津冀、联动雄安的开放门户，黄骅港的每一次跨越，都印证着沧州向海发展、向海图强的坚定步伐。
“黄骅港已从过去的‘过路港’转变为真正的‘枢纽港’和‘服务港’。”港城产业园区相关负责人表示，“我们依托港口枢纽优势，推动区港联动、区区协同，加快构建‘港口+物流+贸易+金融’现代服务体系，让港口功能真正延伸到产业发展和城市建设的每个环节。下一步，港城产业园区将围绕高品质滨海新城建设目标，高水平规划建设临港商务区，合理布局会议会展、商务金融、综合保障等设施，为港口及临港产业发展提供专业配套，实现‘以港聚产、以产兴城、以城促贸、以贸强港’良性循环。”
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