辽宁
8月28日晚，比亚迪发布了2026年上半年财报，核心指标逆势创新高，彰显持续稳健的发展底色。
整体业绩特别能打
上半年总营收直接干到3448亿，归母净利润123.3亿，手里攥的现金储备足有1674亿。尤其是二季度的表现特别亮眼，净利润比去年同期涨了30%，毛利率冲到18.9%，是近一年里最高的，挣钱的能力稳步往上走。其实本来今年有汇率波动带来的汇兑损失拖了点后腿，但人家主营业务的盈利一点没受影响，抗风险的劲儿特别足，哪怕现在整个汽车行业竞争如此激烈，比亚迪的行业龙头地位反而更稳了。
海外和高端双核驱动
海外市场现在已经成了拉动它业绩增长的核心动力：上半年海外一共卖了79万辆车，比去年同期涨了68%，业务都铺到全球120多个国家和地区了，在英国、巴西、泰国这些重点市场直接拿下了新能源汽车品牌的销量第一，接下来海外本地工厂陆续建好、销售渠道越铺越完善，后续增长劲儿还能更足。
同时高端车也卖得特别好，方程豹、腾势、仰望这三个高端牌子上半年加起来卖了22.8万辆，同比涨了61%，占总销量的比重都升到12.6%了。其中光方程豹就卖了16万辆，直接同比翻了快两倍；腾势6月单月销量第一次破了2万辆，车的平均售价能到36万；仰望更厉害，是国产新能源百万级豪车里卖得最快破一万辆的品牌。
研发投入超过净利润，黑科技成果落地
上半年比亚迪又投入289亿继续砸研发，比同期的净利润还高，这些年算下来累计往研发里投的钱都破2700亿了。
这么多钱投下去立马出成果：今年3月推的第二代刀片电池加上闪充技术，直接拿到了全球量产车最快的充电速度记录，把之前大家头疼的“充电慢”“冬天低温充电难”的老难题给解决了，还拿到了工信部的官方认可。现在第二代刀片电池的产能在加急爬坡，闪充站也同步猛建，国内现在已经盖好了1万座闪充站，覆盖了全国332座城市，接下来还计划一年内在海外再建6000座，推着全球电动车普及提速。
智能化这块它也冲到了全球最前面，5月份的时候比亚迪直接承诺给城市领航辅助的安全兜底，加上之前就做了智能泊车的安全兜底，成了全世界唯一一个做到“双兜底”的车企。到7月底，装了它家辅助驾驶的车保有量已经超过352万辆，它的天神之眼智驾系统每天光采集的行驶数据就超2.2亿公里。同期它还推出了璇玑A3，这可是咱们中国第一款自研的4纳米制程智驾芯片，从最底层的芯片到上层的系统软件，比亚迪全栈自研全抓在自己手里，领着全球汽车行业往智能化走。
赚钱不忘社会责任
上半年比亚迪在国内交的税就有223亿，比同期的净利润还高。锚定“2045年全价值链实现碳中和”的目标，ESG表现已经是国内企业第一梯队，上半年，新能源汽车全生命周期的碳减排量就到了2317万吨，相当于种了3.86亿棵树。
进入2026年，全球汽车产业加速重构，行业盈利普遍承压，在这种情况下，比亚迪能够逆势突破，二季度业绩指标令人眼前一亮，下半年随着技术成果的继续呈现，高端车型占比的提升，全球化布局的深入，相信会交上更优秀的成绩单，
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