1928年6月4日清晨,奉天皇姑屯附近,张作霖乘坐的专列驶过京奉铁路与南满铁路交叉处。几声巨响之后,车厢被炸得面目全非,这位纵横东北、曾短暂控制北京的奉系首领重伤不治。制造爆炸的,是日本关东军军官河本大作等人。
皇姑屯事件并不神秘,真正复杂的,是张作霖为何会成为日本人必须除掉的目标,以及后来为什么又出现了“日本和苏联联手策划”的说法。
张作霖并非一开始就是东北的最高统治者。他出生于1875年,辽宁海城人,早年经历过乡团、绿林和地方武装等复杂阶段。日俄战争期间,他曾在日本势力影响下为日军提供情报和协助。日本人看中的不是他的忠诚,而是他熟悉东北地方社会,能够在俄日争夺中发挥作用。
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这段经历让张作霖获得了政治资本,也使日本逐渐把他视作可以利用的地方人物。1916年,张作霖出任奉天督军,随后控制吉林、黑龙江,成为东北实际上的掌权者。日本方面一度扶植他,但这种支持从来附带条件:铁路、矿产、土地和经济权益,都必须向日本让步。
张作霖心里明白,日本是他崛起的重要外部力量,却不愿永远做日本人的傀儡。他有野心,更有现实算计。1922年第一次直奉战争失败后,日本曾希望他“保境安民”,不要轻易进关争夺全国政权。可张作霖没有听从,1924年第二次直奉战争中,奉军借冯玉祥倒戈之机获胜,张作霖进入北京。
这一步,恰恰触碰了日本的利益边界。
日本希望张作霖守住东北,替日本维持满洲的既得权益;张作霖却想借东北的兵力和财力问鼎中原。双方并不是简单的主仆关系,而是随时可能翻脸的利益同盟。郭松龄反奉事件爆发后,张作霖为了获得日本支持,不得不在铁路、矿产和经济特权方面作出更多妥协。日本资本趁机扩张,张作霖也因此背负了沉重的卖国骂名。
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有意思的是,张作霖越是让步,日本越不放心。因为在日本军政人物看来,一个能够在日本、美国、苏联之间周旋的东北统治者,始终存在脱离控制的可能。
1925年以后,张作霖开始尝试引入美国力量,希望借助美国资金和外交影响牵制日本。日本方面认为,他已经不再是最稳妥的代理人。1928年,蒋介石发动北伐,张作霖被迫从北京撤回东北。日本关东军担心他退回奉天后重新整顿力量,更担心他继续利用列强矛盾扩张自身空间。
河本大作等人遂决定动手。爆炸地点选在皇姑屯,正是因为张作霖专列必须经过那里。炸弹安置在铁路桥附近,列车通过时引爆。张作霖被送回大帅府后,于当天伤重去世,终年53岁。
日本政府并没有公开批准这次行动。事后,日本首相田中义一试图追究责任,但受到军部阻挠,河本大作等人最终没有受到应有惩罚。日本军部擅自行动、政府无法控制军队的局面,由此暴露无遗。
那么,苏联是否参与其中?
这个说法并非毫无来历。20世纪20年代,苏联在东北拥有中东铁路等重要利益,日本则控制南满铁路及相关权益。两国都不愿看到美国势力深入东北,也都对张作霖抱有戒心。苏联情报机关确实长期关注张作霖,并可能掌握他的活动情况。
但“有利益冲突”和“共同策划暗杀”不是一回事。
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目前能够确认的直接证据,指向日本关东军内部。至于苏联档案中有关情报人员关注张作霖行踪的记录,只能说明苏联重视他的动向,不能证明苏联参与了炸弹安置、行动协调或事后掩护。把情报监视直接等同于共同刺杀,证据链并不完整。
1929年,中东路事件爆发,张学良与苏联发生武装冲突。有人据此推断张学良是在替父亲报仇,甚至认为苏联此前参与了皇姑屯事件。然而,张学良收回中东路,更多涉及东北当局维护铁路主权、加强地方控制以及对苏联政策的判断,不能仅凭时间上的接近推导出刺杀阴谋。
张作霖临终前,曾对张学良说:“大帅府的事,以后都交给你。”这句话是否为原话,史料仍有不同说法,但可以确定的是,张学良接掌东北后,面对的并不是一个单纯的日本问题,而是日本、苏联、美国以及南京政府共同交织的东北局势。
因此,张作霖不是抗日民族英雄,也不能被简单说成日本的忠实走狗。他曾借助日本力量崛起,也曾向日本妥协;他反对日本完全控制东北,却又不断以东北权益换取政治和军事支持。皇姑屯事件的直接凶手,是日本关东军军官。苏联与张作霖存在利益冲突和情报较量,但把这起事件定性为“日苏合谋刺杀”,现有可靠史料仍不足以支撑。
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