北京
MotoGP阿拉贡大奖赛上演了本赛季最令人难忘的时刻之一，马克·马奎斯与马尔科·贝泽奇为争夺胜利展开了一场被两人形容为“吓人”但“精彩”的尾流缠斗。
第6圈的直道贴身较量
比赛第6圈，卫冕世界冠军马奎斯驾驶杜卡迪在15号弯从内线超越贝泽奇，这一动作与他在比赛开局阶段对另一台阿普利亚厂队赛车、豪尔赫·马丁所做的超越如出一辙。但缠斗远未结束，贝泽奇凭借更好的出弯加速立刻反击。两人在整条后直道上并排推进，赛车在空气动力学效应下似乎相互吸引，车手甚至出现肩膀擦碰，直到马奎斯稍晚一点刹车才最终完成超越。
贝泽奇：空气像在吸我又推开我
贝泽奇赛后表示，自己在赛道上的位置最终让他失去了继续反击的机会，因为他在最后一弯前太靠左侧，无法正常刹车。这也给了佩德罗·阿科斯塔机会，这位KTM车手把刹车点推迟到最后一刻，从外线绕了过去。
“我们和空气、和空气动力学效应打了一场精彩的战斗，”这位意大利车手说，“我听到了他的赛车声，所以知道他会尝试在减速弯动手。于是我想，好吧，我试着切进去，用超快的出弯至少再缠斗几个弯。”
他进一步描述那种奇怪的感觉：“他的赛车加速很好，我的也是，所以我们贴得很近。空气好像在把我吸向他，又把我推开，同样的情况出现了三四次。赛车一直在动，整条直道上我都在想他会在哪里刹车。我想更晚刹车，但我太靠左了，结果把位置丢给了佩德罗。”
马奎斯：不可思议，也吓人
马奎斯在起步阶段因为未能解除后部骑乘高度装置而丢掉领先位置，一度跌到第三。他很快重新超越马丁，随后在贝泽奇身后耐心等待。比赛尚未完成三分之一，他便开始发起争冠攻势，持续向杆位发车的贝泽奇施压，阿科斯塔则紧跟两人身后。
侧向气流效应让两人在赛道上始终贴得很近，马奎斯透露自己在后直道加速时甚至经历了一次轻微翘头。“那是一个不可思议的时刻，也是一个吓人的时刻，”马奎斯总结道。凭借这场胜利，他在积分榜上升至第二位。
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