四川
8月30日，《产经新闻》报道称，8月24日，一艘北海道厚岸渔协的大型秋刀鱼捕捞船在太平洋公海进行秋刀鱼捕捞作业。约凌晨2时，中国海警执法船靠近，要求其停船并登临检查，检查持续约3小时。中方人员主要核查船体标识以及捕捞日志等内容。检查结束后，中方未提出任何问题或指摘，事件以和平方式结束。
日方指出这并非第一次。日本水产厅表示，中国方面会及时分享相关资讯，因此日方目前掌握此次情况，双方也维持适当沟通。该部门还透露，NPFC成员之间都会相互进行登船检查，并非中国单方面针对日本渔船。日本全国秋刀鱼渔业协会强调，此次行动发生在公海，属于各国依据国际法享有的权利，因此本身并无违法或不当之处。
2026年7月27日，中国海警“长山”舰和“五虎”舰从青岛起航，执行为期45天的公海渔业执法巡航任务。到8月24日，编队已在北海道以东约350海里、日界线以西约450海里的公海巡航了一个月。登检日本渔船，本就是巡航任务的一部分。
日没喊“罕见”，可日本全国秋刀鱼渔业协同组合自己都说了：公海上这事，各国都认。为什么认？因为中国是《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》缔约国，执法船2020年就在NPFC注了册，白纸黑字的授权，站得住脚。
但日本网上炸了锅，近九成留言喊不平，嚷着也要查中国船。可真要较真，公海登检权是缔约国的共同权利，中国依法行事。
登临日本渔船释放不一样的信号。简单讲，这不单单是查一艘日本渔船。
一是证明我们海警力量已经跑向远洋；
二是用日本自己也签署的国际公约，完成一次规则层面的对等反制；
三是借海上行动给日本发出明确警示，但又刻意控制烈度，不把局势搞失控。
日方心里清楚程序合法，只能外交口头抱怨，海上拿不出对等反制手段。而中国不再只是被动接受国际渔业规则，而是成为规则的实际执行者，拥有对公海他国渔船实地核查的实操能力。
公海资源不是谁家后院，中国海警这一查，查的是规矩，护的是秩序。风大浪急，该站出来的绝不含糊。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
