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挂靠教练低价招进来,中途二次收费——学员骂的是我的驾校,背锅的是我!

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前天晚上,一个驾校校长给我打电话,声音都在发抖。

他说他的驾校在本地生活平台上被人连续刷了十几条一星差评,全在骂“黑心驾校”“套路深”“报名时一个价,中途各种收费”。他点开一看,全是同一个挂靠教练的学员。

他打电话给那个教练,问他怎么回事。教练说:“我这不也是为了多赚点嘛,再说我又没强迫他们交,不想交就别考了呗。”

校长气得手抖:“你知不知道骂的是我的驾校!”

教练回了一句:“那你把我清退了吧。”

校长挂了电话,坐在办公室里抽了一整包烟。他清退不了。那个教练手里还有四十多个正在培训的学员,清退了这些人谁教?钱谁退?投诉的人只会更多。

他跟我说了句话:“他赚了钱,挨骂的是我。他拍拍屁股能走,我背着这个锅走不了。”

01

故事都是一样的,校长比窦娥还冤

浙江某驾校,一个挂靠教练收了学员3800元报名费,说是“全包价”。结果学到一半,开始收“模拟费”800、“补考训练费”500、“空调费”200。学员不交,就不给约车。学员投诉到驾校,校长去找教练,教练说行情就这样,爱学不学。

最后学员在网上发帖,标题是“某某驾校太黑了”,阅读量十几万。驾校品牌一夜之间臭了。

校长做了什么?他什么也没做错。他没收那笔二次收费的钱,没有指使教练搞套路,甚至不知道这件事。但挨骂的是他。

还有四川一个驾校,挂靠教练低价招了五十多个学员,中途嫌利润太薄,直接不干了。人走了,学员找到驾校要求退款或者安排人继续教。校长自己贴钱请了三个教练来接手,亏了六万多。学员还不领情,说“你们驾校管理混乱,以后再也不会来了”。

校长比窦娥还冤。他贴了钱,挨了骂,背了锅,教练卷着钱去了隔壁驾校继续挂靠。

02

挂靠教练为什么敢这么干?因为他没有品牌

你跟一个挂靠教练讲品牌,他听不懂。他不需要品牌。他的逻辑很简单:低价招进来,中途收一笔,每个学员身上多赚五百,五十个学员就是两万五。做三个月,换个驾校继续挂靠,换个马甲继续干。

他没有长期打算,他只算眼前账。

驾校不行。驾校要在这个地方开五年、十年,要攒口碑、要积累学员转介绍、要应对监管检查。品牌是驾校的命根子,但挂靠教练眼里,品牌只是一个他拿来招生的幌子。

他穿着你的“衣服”出去揽客,揽完之后撕了你的“衣服”擦手。你去找他赔,他说衣服不是我买的,我凭什么赔?

这就是挂靠模式最畸形的地方:他用你的品牌赚钱,却不用为你的品牌负责。


03

为什么校长只能忍着?因为手里全是雷

很多驾校校长不是不想管,是管不了。因为挂靠教练手里攥着学员。

你清退一个挂靠教练,他手里少则十几个、多则几十上百个正在培训的学员。这些人怎么办?谁来教?谁来退费?如果处理不好,学员集体投诉到管理部门,驾校的资质都可能出问题。

你不敢动他,因为他手里有人质。

而且挂靠教练之间还有默契。你清退了一个,其他挂靠教练看在眼里。他们会想:今天清他,明天是不是清我?人心一散,队伍就不好带了。他们可能集体出走,驾校瞬间空了。

你只能忍。一边忍一边祈祷那个教练别搞出大事。

04

那怎么办?锅不能一直背

第一件事:把学费收到驾校对公账户,不过教练的手。

这是釜底抽薪。所有的学费由驾校统一收取,挂靠教练只负责教学,不碰钱。二次收费?钱都不经你的手,你怎么收?

统一收学费还有一个好处:学费到账,驾校对学员有直接的管理权。学员投诉二次收费,驾校可以直接介入处理,因为钱在驾校手上,驾校有话语权。

原来那种“教练收钱、驾校背锅”的模式,根源就是钱权分离。钱在教练手上,锅在驾校背上。钱权统一,谁收钱谁负责。

第二件事:设一个“一键投诉”通道,让学员有事直接找驾校。

很多学员被教练二次收费的时候,不知道可以找驾校投诉。教练会吓唬他们:“你找驾校也没用,我才是教你的人。”

如果驾校在报名的时候就明确告知学员:缴费统一走对公账户,培训过程中有任何额外收费要求,直接打驾校投诉电话,驾校24小时内处理。

学员知道有地方投诉了,教练就不敢乱来。因为一投诉一个准,驾校知道了,他就没法继续在这个驾校干了。

第三件事:慢慢把挂靠比例降下来,把直营队伍建起来。

这是最难但最根本的一条。你的底气来自于“你走了我也转得动”。如果你有三五个直营教练,教学品质稳定、口碑靠谱,挂靠教练走了也不影响驾校正常运转,你就有底气清退不守规矩的人。

手里有牌,你才敢管。手里没牌,你只能忍。忍到最后,锅越背越重,牌子越来越臭,直到驾校没了。

挂靠教练低价招进来,中途二次收费。

他赚了钱,挨骂的是你。他拍拍屁股走了,背锅的是你。

这个锅你已经背了太久了。从今天开始,把钱管住、把投诉通道打开、把直营队伍建起来。

别再让别人的刀,捅在你驾校的牌子上。

品牌是你的命。谁动你的牌子,你就动谁的位置。

共勉。



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