HarmonyOS 7.0.0.105 SP6开始分批推送,这次轮到了MatePad Mini,安装包足足有4个GB之多。
这次的更新内容不少,桌面、图库、WLAN、小艺都有优化,还有前面已经出现过的“全景智记”。
不过放到MatePad Mini这台设备上,我觉得最值得单独聊的还是HiCar。
因为平板支持HiCar这件事,和手机上的意义并不完全一样。
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按照华为公布的更新说明,升级以后,MatePad Mini可以与支持HUAWEI HiCar的汽车进行互联,用于智慧出行。
HiCar本身当然不是什么新功能。
以前大家更多是在华为手机和汽车之间使用它,手机负责提供应用、账号和部分服务,车机负责显示与交互。
现在MatePad Mini也正式加入,相当于华为把车机互联的设备范围继续往外扩了一步。
这恰好比较符合MatePad Mini自己的定位。
8英寸左右的小平板和传统大尺寸平板不太一样,它没有那么强的固定使用场景。放桌上可以记笔记、看视频,出门又比十几英寸平板容易带。
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所以HiCar放到这台设备上,我觉得比单纯多一个系统功能更实用。
特别是平时手机和MatePad Mini都会随身带的人,车内设备互联不再只能围着手机转。
当然,这并不是说MatePad Mini从此就能替代车机。
实际能使用哪些HiCar功能,还要看车辆本身的支持情况。不同车型的HiCar版本、车机能力都有差异,不能因为平板增加了HiCar,就直接理解成所有汽车都能获得完全相同的体验。
这次另外一个变化,我前面在HarmonyOS 7.0.0.105手机端更新里也提到过,就是“全景智记”。
但这个功能到了平板上,反而更容易找到使用场景。
在MatePad Mini上编辑笔记时,可以联动同一华为账号下的手机进行长时间拍照,同时配合高清人声录音和智能录音摘要。
上课的时候就很好理解了。
平板放在桌上负责记笔记,手机可以放到更合适的位置拍摄。以前两台设备各干各的,结束以后还要自己整理照片、录音和文字,现在华为开始尝试把这些过程直接串起来。
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开会也是类似的道理。
这也是我觉得HarmonyOS 7最近几次更新里一个比较明显的变化。
以前讲多设备协同,大家最容易想到的是手机文件拖到平板、复制一段文字在另一台设备粘贴,解决的主要还是“东西怎么过去”。
全景智记开始往前走了一点。
它不是让手机把拍好的内容传给平板,而是在做笔记这件事情发生的时候,就让手机和平板一起参与。
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这类功能其实很适合MatePad Mini。
小尺寸平板本身就介于手机和传统平板之间。单纯跟大平板拼屏幕尺寸,它肯定没有优势;跟手机比便携性,也不可能更小。
它更需要解决的是:为什么手机已经在口袋里了,我出门还愿意多带一台小平板?
HiCar和全景智记刚好都在回答这个问题。
一个把使用范围拉到汽车里,另一个让它和手机一起完成记录工作。
剩下的更新就比较常规了。
HarmonyOS 7.0.0.105 SP6优化了天气卡片的时间显示、桌面图标显示和移动操作,图库部分场景下的浏览流畅度也有调整,另外还有WLAN、播控中心、深色模式控制中心图标以及小艺体验方面的优化。
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这些东西单独拿出来都不算大功能,但对于日常使用反而比较容易感知。
尤其MatePad Mini这种经常在竖屏、横屏和不同应用之间切换的小尺寸设备,桌面操作和界面细节做顺以后,比再塞几个不常用的新功能更重要。
所以这次4GB的更新,我不会因为安装包比较大就把它看成一次“大版本升级”。
它还是HarmonyOS 7现阶段的一次功能补充和体验修整。
只是MatePad Mini多了HiCar以后,这台小平板的使用边界又往外挪了一点。
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手里有MatePad Mini的话,这个版本我觉得可以更新,特别是同时使用华为手机或者家里的汽车支持HiCar,新增功能更容易派上用场。
至于我现在更想看的,是华为接下来还准备把多少手机上的跨设备能力搬到MatePad Mini。
小平板最后能不能做起来,屏幕小一点、重量轻一点只是基础。用户愿不愿意每天把它带出门,还是得看它有没有一些手机做起来不够舒服、大平板又不方便做的事情。
已经升级HarmonyOS 7.0.0.105 SP6的MatePad Mini用户,你平时会把这台小平板带上车吗?
HiCar对你来说有没有实际用途?
欢迎各位花粉们来评论区好好聊聊升级感受吧!
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