上海
航运界网消息，近日，丹麦驻印度大使Rasmus Abildgaard Kristensen表示，在印度政府宣布一项规模达70000亿卢比（约合7350 亿美元）的海事产业扶持计划、出台宏大的行业发展目标之后，多家从事船舶配套设备与推进系统制造的丹麦企业，有意赴印度挖掘市场机遇。
丹麦是全球重要的海事经济体，世界头部航运及码头运营商马士基集团（AP Moller‑Maersk）总部便设于哥本哈根。
图源：Maritime Gateway
据Rasmus Abildgaard Kristensen透露，目前已经布局印度市场的丹麦企业，同时看好船舶拆修回收、港口脱碳、岸电、绿色燃料以及海事技术等赛道的发展前景。马士基码头公司APM Terminals就是已经落地印度开展业务的丹麦头部企业之一。
丹麦海事设备厂商尤其关注印度规划建设中的造船产业集群。该集群项目属于印度扶持计划的第二阶段，对应一项19989亿卢比（约合2098.85亿美元）的造船集群发展方案。按照规划，印度政府将打造5个全新的造船园区，从项目起步阶段就同步搭建船舶配套设备制造产业生态。
此外，印度和丹麦两国正在探索海事脱碳领域的合作，其中就包含共建绿色航运走廊的可行性。印度此前已于2025年9月和新加坡签署绿色航运走廊合作协议，内容涵盖两国港口配套绿色航运基础设施以及贸易流程数字化建设。
丹麦大使馆方面表示，尽管印度相关政策框架优先推动本土产业增值、壮大国内造船实力、降低对外籍船队的依赖程度，但印度仍积极欢迎外资在技术研发、高附加值船用零部件、绿色海事解决方案等领域开展合作。
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