北京
（来源：安徽网）
转自：安徽网
立秋虽至，暑热未消。在安徽建工公路桥梁建设集团有限公司（简称“安徽建工路桥”）参建的G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段建设现场，近600名建设者坚守一线，用汗水浇筑这条横贯东西的交通大动脉。这条全长13.706公里的高速公路，建成后将填补安庆西部沿江区域高速路网空白，实现与合安高速、天天高速及济广高速的互联互通。
皖河之上，特大桥工地热气蒸腾。一座座桥墩已跃出水面，工人们身着反光背心，有序开展钢筋定位、校正、绑扎与焊接作业。“模板表面温度极高，手套戴上很快就被汗水浸透，但看着桥墩不断拔地而起，辛苦也值得。”一名建设者抹去额头的汗水，语气里带着自豪。目前，该桥下部结构施工已见雏形，跨河主墩、过渡墩正同步推进。据现场负责人介绍，下月主桥将正式开启挂篮悬浇施工；系杆拱桥钢梁预制正抢抓工期，计划本月底全部完成。接下来，项目团队将集中攻坚，加快钢梁架设进度，打通预制梁运输通道，力争早日形成桥梁上部结构连续作业局面。
关键节点的稳步推进，离不开科学管理的保驾护航。在同马大堤，钢构主桥采用1x185米钢箱系杆拱结构横跨大堤。面对防汛与施工的双重考验，项目部反复优化施工方案，对管桩支架进行多轮受力验算，并科学设置门洞、完善通行安保措施，确保大堤安全与工程进度两不误。而在全长436米的新安岭隧道，这支铁军队伍建立起标准化闭环管控体系，对沿线高压线塔实行全程监测，每日采集观测数据，动态评估风险，将地质隐患防范于未然。
面对高温与汛期的双重“烤”验，项目部打出了一套“科学统筹+科技赋能+以人为本”的组合拳。在作息安排上，科学实行错峰作业，避开正午烈日，清晨早开工，傍晚晚收工。“夏送清凉”服务直达桥梁盖梁、隧道洞口一线，藿香正气水、绿豆汤等防暑物资保障到位，为建设者撑起“清凉伞”。在安全管理上，全域智能监控系统化身“千里眼”，对隧道掘进面、跨江特大桥主墩等危大工程现场实现24小时不间断盯控。而在皖河岸边，水位自动报警装置全天候“站岗”，河水每涨落一寸皆被实时捕捉，一旦逼近警戒线，预警信息即刻推送，为平安度汛装上了“科技锁”。
逢山开路，遇水架桥。从江面到隧道，从钢筋绑扎到智能监测，安徽建工路桥的建设者们正以铁军精神，加速填补安庆西部沿江高速路网空白，让这条交通新通途早日从蓝图驶入现实，为区域高质量发展注入强劲动力。
史为凤
编辑：葛静
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