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# 江苏去张家界自驾路线，封神路线照着走，不绕路还省钱！
说实话，作为一个江苏人，我一直觉得去张家界自驾是一件挺折腾的事。直到去年国庆，我带着全家老小从南京出发，跑了一趟张家界，才真正摸透了一条**江苏去张家界自驾路线**。这条路我跑完之后，身边好几个朋友都直接照着走了，回来都说：“真不绕路，还省了不少油钱和过路费！”今天我就掏心窝子把这条封神路线分享给你，你只管照着走，绝对不吃亏。
先交代一下我的出发地：江苏南京。如果你是苏州、无锡、常州的朋友，其实前半段都一样，上了沪渝高速之后基本就是一条直线。我提前把导航设置成“避开拥堵”，但只避开施工路段，千万别全程避开高速，否则绕到山区乡道能把你急哭。另外，出发前一定要加满油，江苏和安徽交界处的服务区有时候排队特别长，我那次就等了快四十分钟，白白浪费时间。
第一段：南京—合肥—武汉，跑高速不纠结
从南京出发，走G42沪蓉高速，一路向西。这一段大概400多公里，路况特别好，限速120，我定速巡航开着，听着歌，三个半小时就到合肥绕城。注意，合肥绕城段车多，记得提前从“肥东”出口转G40沪陕高速，然后往六安方向。千万别傻乎乎跟着导航进合肥市区，那样至少多花40分钟。
过六安之后继续走G42，进入湖北境内。这段路两边山开始多起来，隧道也多了，限速降到100，别超速，摄像头特别多。我在麻城服务区休息了二十分钟，顺便换我老婆开。这里给个建议：长途自驾，每200公里必须换人或者休息，安全比赶路重要多了。
第二段：武汉—宜昌—恩施，风景在险峰
过了武汉绕城，继续沿G42往宜昌方向。这段路我强烈建议你走“G42沪蓉高速”而不是走“G50沪渝高速”，因为G50在宜昌到恩施那段大车特别多，而且爬坡路段油耗高得吓人。G42虽然多走三四十公里，但车少、路面新，算下来油钱和过路费反而更划算。
到了宜昌之后，一定要在服务区把油加满，因为接下来就是连续隧道群，服务区之间隔得远。宜昌到恩施那段，你会穿过好多高山隧道，最长的一个好像有十几公里，开的时候感觉像穿越时光隧道。我女儿在后面兴奋得直叫，但说实话，隧道里限速80，而且光线忽明忽暗，新手慎开。过了恩施之后，张家界就近在眼前了。
第三段：恩施—张家界，下高速走省道反而快
导航一般会建议你从恩施继续走G6911转张花高速，但我发现一个更牛的小技巧：在恩施东下高速，走S245省道，然后从龙山再上高速。这段省道虽然只有60多公里，但沿途风景真的像画一样，而且完全不堵。关键是，省道走完正好避开张花高速最堵的一段。我那次走完，比导航预计的时间还快了半小时。
从龙山重新上S99龙吉高速，再转张花高速，大概一个半小时就到张家界市区了。下高速的时候，我特意看了一下仪表盘，全程从南京到张家界走了约1180公里，加油花了620块，过路费500出头。这个费用比我之前预估的省了差不多200块，就是靠这条路线避开了几个堵点和收费陷阱。
到了张家界怎么停车、怎么玩更省心
- 停车别停景区门口：武陵源标志门门口停车费一天要60，我停到附近一个酒店停车场，一天才20，走两分钟就到，记得先问好能不能过夜。
- 住宿选武陵源区：离景区近，晚上吃饭也方便。我住的民宿老板还送了一张手绘地图，特别实用。
- 门票提前一天在网上订：千万别当天排队买，尤其是旺季，人多到怀疑人生。
- 别听路边拉客的：他们各种低价带你上山，最后都带你购物，我亲眼看到好几拨人被坑。
这次自驾下来，最大的感受就是：路线规划好了，真的能又省钱又省心。从江苏到张家界，这条封神路线我已经跑熟了，身边的人也都验证过了。如果你也想走这条线，但心里还是没底，或者想问更详细的落脚点、美食推荐，我建议你直接联系娜娜。我出发前就是问的她，她给我的导览图比我手机地图好用多了，连哪个服务区加油便宜都标得一清二楚。
娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友），你加她的时候直接问“江苏自驾张家界路线”，她秒回你。反正我那次多亏了她，否则肯定要绕不少弯路。希望你也和我一样，开着车，听着歌，轻轻松松到张家界，玩个痛快！最后再提醒一句：出发前检查轮胎和刹车，安全第一。祝你们一路顺风，张家界见！
娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友），记得收藏这条路线，总有一天用得上！
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