刚买20天的新车被烧毁！什么原因？

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刚买20天的新车被烧毁！你在车里还敢放“它”吗？

近日

浙江省嘉兴市南湖区

一商办楼地下车库内

一辆停放的轿车突然起火

车主上班前

把充电宝留在车内给车灯充电

工作途中接到同事通知：

自己的车着火了！

车主火速赶回

利用车库的灭火器才把明火扑灭

可惜为时已晚

驾驶室已经大面积烧毁

消防救援人员抵达现场时

明火已被扑灭，但车内损毁严重

经核查

涉事车辆系车主购置仅20天的新车

经现场调查认定

此次火灾系留在车内的充电宝

因过热发生自燃

引燃周边可燃物

最终造成驾驶室被烧毁

这起事故并非个例

因充电宝使用、存放不规范

引发的事故屡见不鲜

其背后的安全隐患

值得每一个人警惕

近日，深圳一辆出租车内一名乘客随身携带的充电宝在乘车途中突发爆燃起火，所幸出租车司机反应迅速，及时使用车载灭火器扑灭明火。

5月27日，福建泉州鲤城区一宾馆停车场内，一辆停放两日的私家车突发火灾，驾驶室靠近车窗位置的塑料面板被高温烧熔。经核查起火原因系车内充电宝长期处于密闭高温车厢发生故障自燃，进而引燃周边内饰可燃物。

一幕幕险情的发生，并非偶然

很多人对充电宝的风险认识不足

觉得只是普通小物件

随意放置、在车内充电习以为常

却忽视了车厢特殊环境

潜藏的安全威胁

充电宝内置锂离子电池

在高温环境下

极易发生热失控

出现鼓包、漏液

甚至冒烟自燃、爆炸

即便为正规合格产品

长时间置于车内暴晒同样存在安全风险

劣质充电宝危险系数更高

车厢易形成高温密闭环境

高温天气下，受阳光照射影响，封闭车厢内部温度可迅速升至60‑70℃，远超锂离子电池安全工作温度上限；即便停放于无阳光直晒的地下车库，密闭空间散热差，若充电宝处于通电工作状态，自身发热叠加环境积热，温度仍会持续攀升。

多重条件交织加速热失控

充电宝遗落车内且同时处于通电状态时，会持续产生工作热量；而密闭车厢热量无法散出，双重作用下极易触发热失控，一旦自燃，会直接引燃中控台、座椅、线束等车内可燃物，快速扩大火情。

起火发现滞后，后果加剧

车辆停放期间车内无人，充电宝初起冒烟起火很难被及时察觉，等到发现时火势往往已经蔓延，极易造成整车烧毁，甚至殃及周边车辆与建筑。

事故的代价看得见

潜藏的风险却常常被我们忽略

很多危险从来都不是突如其来

而是一次次 “应该没事” 的侥幸

慢慢埋下的隐患

希望大家以此案为戒

摒弃侥幸心理

养成下车清检的好习惯

主动排查车内每一处风险

守好自己与他人的生命财产安全防线

为有效避免充电宝变“充电爆”

以下安全使用指南请牢记

选购认准合规产品

要选择正规厂家生产的充电宝，仔细查验产品包装上的生产厂家信息、防伪标识以及3C认证标志，保障产品质量与使用安全。三无、劣质充电宝大多采用不合格电芯，缺少完善保护电路，易过热爆炸。

充电完成及时断电

充电宝电量充满后要及时拔除电源，不要整夜持续充电，充电时远离纸张、织物等各类易燃物品。过度充电会使电芯长期处于高电压状态，加速电芯老化、电解液分解，增加起火风险。

防潮避湿勿近热源

存放与使用充电宝，应远离高温、潮湿环境，避免阳光直射，同时做好防水防护，留意设备是否进水。高温、潮湿环境会破坏电芯稳定性，易诱发电池热失控。

充电勿用谨防高温

尽量避免充电宝边充边用，一旦充电宝出现温度异常，必须立刻停止使用。充电宝对外供电时本身存在电压负荷，边充边用会进一步加大电压负载，造成设备异常高温，存在起火爆炸隐患。

单独收纳严防磕碰

随身携带充电宝需单独放置，不要与钥匙等尖锐硬物混放。挤压、摔掷、剧烈晃动，均有可能破坏电池内部结构引发短路，若电芯或电路板本身品质低劣，爆炸风险会进一步增大。

选用适配充电线材

优先使用原装充电数据线；如需更换线材，应当选择具备3C认证、电流规格与充电宝相匹配的产品。不合规的非原装数据线易出现接触不良、电流输出不稳，进而引发设备发热、短路故障。

出现异常停止使用

使用期间，若充电宝出现过热、异响、外壳变形、破损等异常现象，应立即停止使用，并远离火源等危险环境。外壳鼓包、破损说明电芯已经受损，继续通电会加重故障，易引发爆炸起火。

超期即换杜绝隐患

当充电宝出现充电变慢、续航大幅衰减等情况，应更换正规合格的全新充电宝。充电宝机身一般标注循环使用年限，超期服役会出现容量衰减、发热等问题，安全风险大幅上升。

来源丨湖南消防 浙江消防 应急管理部 央视新闻

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