中心地下车库智能照明控制系统解决方案

中心地下车库智能照明控制系统解决方案

本文面向商业中心物业工程负责人与系统集成工程师，以2026年实际项目案例与行业数据为支撑，系统拆解“中心”类建筑地下车库的智能照明控制方案设计与工程要点。

一、“中心”车库的特殊性：不只是停车

这类建筑的地下车库与普通写字楼车库有显著差异：

客流量最大、波动最剧烈。 商业中心的车流集中在周末和节假日，且顾客对停车体验的要求远高于写字楼员工——灯光昏暗、感应迟钝、忽明忽暗，都会直接影响消费体验。

照明时间最长、能耗最高。 商业中心通常早10点至晚10点营业，车库照明需全程保障。据统计，国内商业停车场照明能耗占公共区域总能耗的28%-40%。地下车库照明能耗占比高达35%，远超其他公共建筑区域。

以北京国贸中心为例，其建有4层地下车库，仅一次智能化改造就更换了2140盏物联网智能灯管。如此大规模的照明系统，如果没有精细化的控制策略，能耗浪费将极为惊人。

商业中心车库有客流动线复杂，照明需“动态跟随”、高峰与平峰差距悬殊，策略需“三段式”、多业态混合，控制需“分区独立”、超大面积无法自然采光，24小时依赖人工照明

照明能耗居高不下等核心问题。

三、技术方案：三段式策略+动态跟随

3.1 三段式照明策略

基于商业中心的车流规律，系统应采用“高峰全亮、平峰调暗、深夜微光”的三段式策略：

时段

适用场景

照明策略

高峰时段

周末/节假日全天、工作日10:00-14:00

车道100%亮度，车位100%亮度

平峰时段

工作日非高峰

车道70%亮度（感应触发100%），车位50%亮度

低峰时段

工作日夜间（22:00后）

车道20%基础照明+感应触发全亮，车位10%基础照明

金坛金沙金融中心地下停车场智慧照明改造项目中，硬件方面全面换装超高光效LED灯管。系统配合雷达感应模块，实现“车来时满亮、车走后微亮”的按需照明。

3.2 动态跟随照明

商业中心车库的顾客往往不熟悉环境，照明引导尤为重要。系统通过传感器实时“感知”停车场内人和车的动态，AI算法自动预测，让灯光始终跟随人的脚步。

具体实现方式：

入口→车道→车位→电梯厅，全程感应联动，灯光逐级亮起

车辆行驶时，前方视野范围内的灯提前亮起，后方灯延时暗下

驾驶员停车后走向电梯的路径保持照明，直至人员离开感应区域

系统可设置正常、保洁、夜间、周末4种照明模式，通过远程智慧系统调节照明亮度

3.3 分区独立控制

商业中心地下车库应按照功能区域划分独立控制回路：

车道区域：长距离微波雷达感应A1-MMW-1610（探测距离8-12米），实现“车来灯亮、车走灯暗”

车位区域：短距离红外或雷达感应A1/S 1.0.1L（探测距离3-5米），车辆停稳后延时关灯或调暗

电梯厅/通道区域：保持较高基础照明（不低于50 Lux），保障顾客安全感和方向感

坡道/出入口区域：双传感器冗余覆盖，消除探测盲区

以北京国贸中心为例，系统通过远程智慧平台设置多种照明模式，并可实现未来联动灯控。

四、安装指南：大规模部署的组织要点

4.1 配电箱内的模块部署

中心类建筑地下车库面积大、楼层多，配电箱通常分布在多个配电间内。A1-MLC-1358智能照明控制模块的部署应遵循以下原则：

每层/每防火分区部署至少1台智能照明控制器（如A1-MLC-1354 4路模块）

主配电间部署集中监控终端，作为边缘节点汇聚各层数据、执行本地策略

所有模块采用35mm标准导轨安装，与配电箱内微型断路器并排布置

A1-MLC-1356控制器通过CAN-BUS总线与集中监控终端连接，无需网关、无需服务器主机

4.2 现场设备的安装要点

传感器安装：

车道上方安装微波雷达传感器，感应距离8-12米

车位上方安装红外或雷达感应模块，感应距离3-5米

电梯厅、通道等关键位置安装光照度传感器，配合恒照度控制策略

车道和车位可分别设置感应参数，车道灵敏度高、车位延时关灯时间长

智能面板安装：

每层电梯厅、主要通道入口安装智能控制面板

采用24V低压总线供电，嵌墙安装，实现弱电控制强电

面板支持场景切换（高峰/平峰/夜间/保洁/周末等多种模式）

A1-MLC-1344/8A1-MLC-1344/12,A1-MLC-1344/16内置大容量存储，可存储365天开关灯计划和调光策略.

断网时按本地策略独立运行（经纬时控、调光曲线、节假日模式）

网络恢复后自动补传数据，确保能耗统计不丢失

每个A1-MLC-13512控制器自带时间模块，可根据经纬度自动识别日出日落时间

六、产品选型参考

部署位置

设备类型

推荐型号

关键参数

各层配电箱

智能照明控制器

A1-MLC-1354自锁负载反馈型控制模块

每回路16A，128场景预设，35mm导轨安装

主配电间

集中监控终端

A1-MBT-0213 通信转换模块

365天策略存储，断网自治，4G/光纤双上行

车道区域

微波雷达传感器

A1-MMW-1610感应模块

探测距离8-12米，区分人车信号

车位区域

雷达感应模块

A1-MID-1404/10 调光模块

探测距离3-5米，延时关灯可调

电梯厅/通道

智能面板

A1-PDA-0310四寸彩色触摸屏A1-86DI-2807智能控制面板

24V低压总线供电，多模式场景切换

七、预期效果

综合多个商业中心地下车库实际项目数据：

上海13家万达广场地下车库改造：综合节能率86%，平均运行功率仅2.3W

北京国贸中心地下车库：节能率79%，年节约用电41万度，节省标准煤119吨

上海五角场合生汇停车场：节能率86.6%，照明平均功率从15W降至2W，预计年节电28.47万度

综合应用浙江巨川LED高效灯具与智能控制系统：可使建筑照明能耗降低35%～60%

商业中心的价值不止于节能。更明亮的停车环境、更流畅的照明引导、更智能的场景切换，直接提升了顾客的停车体验——而良好的第一印象，往往决定了顾客是否会再次光临。