北京
8月25日，“自在掌控，前所未有”仰望U7（参数丨图片）驾驶者大会于比亚迪绍兴赛车场正式启幕，众多车主、车迷与媒体齐聚于此，以全场景赛道试驾、技术解密等多元环节，共同见证这台国产豪华性能轿车交出极限实测答卷，同时体验软件定义底盘的全新玩法与车主改装文化的新表达。
本次大会最受关注的，当属仰望U7创下量产车极限耐久全新纪录：一台门店随机抽取、无改装无硬件特调的2026款U7量产车，耗时8天19时58分完成3万公里不间断高速测试。测试选址南宁，遭遇当地盛夏的严酷环境，平均气温超36℃，湿度高达80%，车辆全程以240km/h巡航，空调稳定维持24℃，模拟普通用户2‑3年的用车里程，在短时间完成高强度的整车可靠性验证。
整个测试周期，车辆累计经历350余次闪充闪放，对三电、热管理、底盘高压系统形成地狱级考验。依托第二代刀片电池双冷板直冷方案、U9同源赛级热管理、分段磁钢电机与易四方四电机架构，整车全程稳定运行。测试结束后电池容量保持率仍高达98.7%，远高于质保标准，印证整套三电系统的抗衰减实力。在此之前，仰望U7刚刚完成亚欧大陆往返3万公里长途自驾，自驾奔赴古德伍德速度节，两场3万公里级别的硬核实测，从长途穿越到高速环道极限耐久，双重维度校验整车实力。
硬件实力打底，软件层面进一步释放驾控自由度。会上正式亮相的“调校大师”功能，将悬架阻尼、刚度参数开放无极调节，跳出出厂预设模式，给驾驶者提供近乎无限的底盘调校组合。系统还会生成多维度性能雷达图辅助用户调校，后续该功能将通过OTA推送给全部U7车主，实现车辆常用常新，真正做到一车千面，由车主定义车辆性格。与之同步亮相的还有漂移转向功能，优化低速掉头灵活性，进一步丰富日常驾驶场景。
大会现场也带来三台主题改装U7，分别联合潘展乐、韩岑宇、铁豆三位不同领域的驾控爱好者共创，分别融入突破极限、赛道竞速、女性赛车力量的不同主题，把改装文化纳入仰望U7的车主生态，让驾控不止停留在参数，延伸到个性化表达，为用户展现车型改装文化的多元可能性。
回望研发历程，仰望U7上市前投入758台测试车，累计完成总里程达1049万公里实测，以远超新国标340多倍的测试强度完成冰雪、高速爆胎、麋鹿测试等一系列极限挑战，打造出既快又稳、兼顾操控与舒适的颠覆性运动轿车。从硬核的耐久成绩，到可自定义的底盘软件，再到车主改装文化，仰望U7尝试打破性能与耐久、操控和舒适之间的固有矛盾，为国产豪华性能轿车，写下新的注脚。
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