近日,临河至锡尼至浩勒报吉铁路勘察设计项目招标工作顺利完成评审公示,正式敲定三家优质设计候选单位,标志着这条内蒙古西部重要货运铁路通道迈入前期实质性推进阶段。
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本项目由国铁物资有限公司牵头组织实施,线路整体坐落于内蒙古自治区境内,贯穿巴彦淖尔市与鄂尔多斯市两大能源富集区域,是国家完善西北铁路货运网络、强化疆煤外运能力、畅通北煤南运体系的关键性基础工程。
从区域路网布局来看,当前我国西北能源运输主干架构已初步成型,临河至额济纳段复线改造工程已全面开工,额济纳至哈密段复线改造也即将启动建设,疆煤东运、西煤南运的上游通道持续扩容升级。
但长期以来,临哈铁路与浩吉铁路两大重载能源通道缺乏直接连通线路,新疆煤炭经临哈铁路进入内蒙古西部后,需绕行既有铁路路网接入浩吉铁路通往华中、中原市场,迂回运输里程长、物流成本高,还挤占区域普通铁路客货运运力,成为制约西北能源高效外运的突出短板。
本次规划建设的临河至锡尼至浩勒报吉铁路,恰好补齐路网,搭建起两条能源大动脉的直通纽带。
项目线路规划科学、区位优势突出,线路起自包兰铁路临河站,沿途经巴彦淖尔、鄂尔多斯腹地,终至浩勒报吉站,可灵活衔接东乌铁路及浩吉铁路浩勒报吉南站,全线总长约263公里。
全线严格按照国家Ⅰ级铁路标准规划建设,定位为专业化货运铁路,主打煤炭等大宗能源物资运输,线路设计标准高、通行能力强、适配大宗重载运输需求,建成后将彻底拉直西北疆煤外运通路,大幅缩短新疆、内蒙古西部煤炭运往中东部消费市场的运输距离。
本次招标范围为项目全周期勘察设计服务,覆盖预可研、可研、初步设计、施工图设计四大核心阶段,是项目落地建设的核心前置技术工作。
作为串联两大能源干线的重点铁路项目,本项目沿线地形地貌、地质条件、路网衔接情况复杂,对勘察精度、线路规划、节点衔接、施工方案设计有着极高的专业要求。
设计工作需要精准摸排沿线地质水文条件,科学规划线路走向、站点布局、配套设施,兼顾与既有铁路干线的衔接适配性,同时贴合沿线资源开发、生态保护、地方发展规划,为后续工程施工、运营维护提供精准、详实、可落地的全套技术依据。
最终确定三级中标候选人。其中第一名候选单位为中国铁路设计集团有限公司,投标报价24288000元;第二名由中铁第五勘察设计院集团有限公司斩获,投标报价24221500元;第三名候选单位为中铁第一勘察设计院集团有限公司,投标报价24251800元。
随着勘察设计单位顺利定标,项目即将全面启动前期技术筹备工作,为后续工程立项、施工建设、路网衔接落地筑牢技术根基。
待项目建成通车后,将改变西北能源铁路绕行运输的格局,构建起疆煤东运、北煤南运的高效直达通道,大幅降低大宗能源物资物流成本,优化全国能源运输布局,同时进一步完善内蒙古西部铁路路网体系,为区域能源产业升级、交通基建提质、经济稳步发展注入持久动力。
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