预算10-15万如何逛2026成都车展？认准这几款热门新车！油/电都有

2026成都车展正在进行中，小编逛完一圈发现，今年车展有一个明显趋势：在新能源阵营，过去多出现在20万+才有的配置，正批量下放到10-15万阵营。并且，无论你是想买插混、纯电还是燃油车，这次车展都有不少值得关注的新选择。今天，咱们就给大家盘点了几款，符合上述预算内的热门新车。

大众ID.ERA 5S

实话讲，出自上汽大众的ID.ERA 5S，产品底子放在2026年的今天来看，其实算不上多出彩。动力上搭载1.5L插混系统，电机最大功率130kW，CLTC纯电续航160km；如果和秦家族放在一起，似乎并不够打。

但让人意外的是，大众ID.ERA 5S将限时权益价做到了8.99万起。这意味着，你有买朗逸、速腾的预算，也能买到这台用车成本更低、兼具一定纯电续航的大众ID.ERA 5S。这对手握10万左右、喜欢新能源，同时偏爱合资家轿的消费者来说，吸引力必然不小。

再一个，大众ID.ERA 5S车身长宽高4836*1880*1505mm、轴距2766mm，家用空间并不差。智驾方面，Max版与Pro领航版搭载“行云智行”系统，支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车等功能。一台10万级合资新能源轿车，能满足高阶领航辅助，还有不差空间和一定纯电续航，放在以前确实难以想象。

MG 07

MG 07无疑是本届车展10-15万区间热度最高的车型之一。车展开幕当天，新车完成了上市，并公布了限时补贴价：10.59万起。

定位中型轿跑，车身尺寸4886×1900×1478mm，轴距2825mm。官方指导价10.89万-15.99万元，限时补贴价10.59万元起，起售价相比预售价直降2万元。

这台车最大看点，我认为是配置下放。它提供纯电和插混两种动力，纯电版有800V平台，搭载67kWh半固态电池与91kWh宁德时代电池两种规格，最长CLTC纯电续航达845km。插混版配有1.5L混合动力，CLTC纯电续航245km、综合续航1745km。

此外，MG 07激光雷达版搭载了Momenta R7强化世界模型+X7自研大模型专用芯片，支持车位到车位领航辅助驾驶。还有座舱，除了标配15.6英寸2.5K悬浮大屏，还配有高通骁龙8295P芯片。

其他配置也不差，前排标配加热/通风/按摩，还有21扬+杜比音效音响，2米8级轴距+掀背车属性，既有宽适后排，也有大开口+大容量后备厢（基础容积697L）。如果想要一台兼顾实用、颜值和智能化的轿跑，MG 07值得重点关注。

现代艾尼氪V

如果手握10-15万预算、倾向于纯电车型，同时还不想“循规蹈矩”，来自北京现代的艾尼氪V，当属本届车展上不可忽视的新选择。

新车是北京现代全新新能源品牌艾尼氪首款车型，车展期间已开启预售，共推出3款车型，预售价区间11.99万-13.99万元。

产品方面，新车长宽高分别为4900*1890*1470mm，轴距2900mm。从外观不难看出，采用“星际飞梭”赛博美学设计的艾尼氪V，有着足够个性化的外观；低趴溜背造型搭配无框车门，也为优化风阻提供了便捷。

座舱配备27英寸超薄4K中控屏与赛博之眼HUD抬头显示，车机搭载高通骁龙8295芯片，还将融入文心一言、豆包都AI大模型。此外，新车基于E-GMP纯电平台打造，配有800V高压平台，提供53.5kWh和66.8kWh两个电池版本，CLTC续航覆盖520km-650km。辅助驾驶系统由Momenta提供，后续将支持领航辅助驾驶功能。

起亚全新塞图斯

如果倾向于燃油SUV，全新起亚赛图斯也是值得关注的产品。新车已经开启预售，共推出6款配置，限时预售价8.09万-12.09万元，将于8月26日正式上市。

作为换代产品，全新塞图斯从内到外皆有升级。其座舱标配27英寸中控屏+高通骁龙8295P芯片，内置百度文心一言AI大模型以及抖音、爱奇艺等本土化生态。智驾辅助虽不具备领航辅助能力，但也提供了近20项L2级智能驾驶辅助功能。

动力上，新车提供1.5L+CVT和1.5T+8AT两种组合，最大动力分别为115Ps/144N·m、200Ps/253N·m。

尺寸方面，长宽高分别为4460*1830*1640mm，轴距2690mm。同时，全新塞图斯延续了Opposites United（对立统一）设计理念，但相比老款，新车整体风格有一定变化，前脸视觉上更有冲击感，整车线条多了些硬朗，悬浮式车顶也更契合当代年轻人审美。

以上这四款车，基本覆盖了10-15万预算下不同动力形式的选择。当然，参数看再多，也不如亲自坐进车里感受。趁着车展还在进行，带上这份清单，去场馆里挨个体验一番，看哪个坐着舒服、用着顺手，哪种动力类型更契合需求，这些比什么数据都来得实在。