华境S交付破2万台！“偷偷”拿下插混销冠，难道全靠华为带飞？

前几天我无意间刷到个数据，华境S截止8月17日，累计交付突破了20000台。

有一说一，不黑不捧，在当下这种市场环境，确实挺猛的。

细看了下，7月单月交付7203台，拿下了插混大型SUV这个细分市场的销量冠军。

我去查了一下，这车是5月8日才正式上市的，算下来也就三个多月的时间，交付量还是一路往上走的，没有那种上市即巅峰后面掉队的情况。

兄弟们，放心，没有被华境充值，只是单纯聊聊这车的表现。

说实话吧，家庭SUV这个赛道这两年挤满了人，能站稳脚跟的确实不多了。

华境S这个成绩，我觉得吧，算是比较扎实的了，具体后续能不能持续，还得再看几个月的数据，不敢现在就下定论。

OK，来聊聊产品这块。

华境S定位是15-20万级的大六座SUV，一个点我觉得挺值得说的。

因为在这个价位段里头，它是唯一搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的车型，全系标配，上市就支持城区领航辅助。

此外，鸿蒙座舱、乾崑车云也是全系标配，配置这块没有搞什么恶心人的高低配。

还有就是，全系标配了华为首创的舱内激光雷达Limera，官方给的数据是130km/h能实现静止车刹停，70km/h夜间鬼探头也能识别处理。

不开玩笑，像这种极限场景的表现，日常开车基本用不上，但真遇到了，可能就是有和没有的区别。

安全这块，参考的是最新C-NCAP五星标准，标配了华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，官方说法是23项主动安全能力，其中4项在业界属于比较领先的水平。

关于这个“领先”是官方给的说法，具体谁强谁弱，我认为还是得实际测试数据说话，不做过多的评价。

被动安全方面，用的是2000MPa热成型钢加笼式车身，配9气囊14腔体，官方公布挑战过80km/h侧碰加15m翻滚坠落的测试。

电池是神炼电池3.0搭配宁德时代超级增混电芯，“0自燃0扩散0泄漏0进水0侵入”这几个零，背后是766亿公里的零自燃用户口碑数据支撑。

讲道理，这数据的确挺猛的，具体统计口径待核实，但至少说明厂家在电池安全上是敢拿数据出来说话的。

空间这块可能是我觉得最有看头的一点。

大六座车型一直有个老毛病，坐满人行李箱就装不下了。

华境S用了同级少见的双层下沉式后备箱设计，容积423L，官方说六人满座能塞下7个20寸行李箱。

车身尺寸是5235/1999/1800mm，轴距3105mm，得房率87.4%，过道宽190mm，纯平地板，三排坐着不顶头不顶腿。

这几个数字放一起看，确实是奔着“能坐又能装”这个行业痛点去的，没毛病。

舒适配置也挺齐。

二排娱乐屏、车载冰箱、三排沙发、哈曼音响、双桌板、香氛、米其林轮胎，这些现在算是家庭SUV的标配项了，华境S也没落下。

隔音这块提了个细节。

全车8处容易漏音的缝隙用了巴斯夫发泡填充，配合46处声学包覆盖，官方说静音水平能比肩50万级豪华SUV......

我认为这个说法有点大，个人认为还是得坐进去实际感受一下比较靠谱。

动力上，综合功率来到386kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速进入5秒级。

用的是全球首创电磁DHT，响应速度0.1秒，馈电状态下动力表现据说能媲美3.0T燃油车。

转弯半径5.65m，官方说法是大车能开出小车的灵活感。

冬测里，满载六人挑战过雪地30%坡道爬坡，雪地麋鹿测试成绩48km/h。

这些极限工况数据，日常用车用得上的场景其实不多，但对北方用户可能会更有参考价值。

再说说造车这块，属于比较容易被忽略但个人觉得挺重要的部分。

华境汽车背后有两个“国家级”的底子。

一个是全国首批车企获批建设的国家质量标准实验室。

一个是入选全国首批“领航级智能工厂”培育名单的车企，据说这个名单里目前只有他们一家车企在列。

这两个东西直接关系到整车品控的稳定性，官方说法是“万里如一、万车如一”。

工厂和实验室这种硬件底子，短期内看不出差别，但拉长时间看，可能就是品控口碑的分水岭。

口碑数据方面，杰兰路做的首批车主调研显示，华境S的NPS净推荐值86分，在新车里排名靠前。

用户画像我觉得可以好好聊聊。

高线城市用户占比84%，89%是家庭增换购用户，其中60%是从一线合资品牌车型置换过来的。

这个置换比例个人认为算是比较能说明问题的数据了，毕竟合资家庭SUV的用户群体一直是比较理性和挑剔的，愿意换过来说明产品力是被认可的。

服务这块，全国已经布局了300多家体验中心，首批专营体验中心据说也快要落成了。

走的是一对一专属服务的路子，快速响应机制。

这种铺网速度，对一个刚上市三个多月的车型来说，个人觉得算是比较快的了。

整体看下来的话，华境S这两万台的成绩单，靠的是华为智驾加持、真三排大空间、国家级制造背书、还有比较扎实的用户口碑这几块拼出来的。

至于能不能一直保持这个势头往前走，我个人认为还得看后面几个月的市场表现，现在下结论还是早了点。