内蒙古
很多丰田双擎车主觉得混动车型随便开都不会坏，其实这3个错误操作正在悄悄损伤你的车，轻则亏电打不着火，重则直接缩短电池寿命。今天就把核心用车知识拆解给你，看完再也不用花冤枉钱修车。
一、短暂停车别挂N挡，直接亏电没商量
不少车主等红灯时习惯挂N挡，这对丰田双擎来说是大忌：
1、丰田双擎的小电瓶是靠DC转换器充电的，挂N挡会直接切断发动机和小电瓶的充电电路，就算车放一两天，小电瓶也充不进去电，下次直接打不着火。
2、正确做法：短暂停车挂D挡+HOLD，长时间停车直接挂P挡。
3、只有这两种情况可以用N挡：拖车的时候、短暂洗车的时候。
二、长时间停放别不管，3个月必须开一次
丰田双擎不能长时间停放，否则小电瓶很容易亏电：
1、如果车放超过3个月，小电瓶的电会完全耗光，到时候只能拖到4S店或者叫搭电救援，既麻烦又费钱。
2、就算平时开得少，也建议每3个月启动一次，开个十几二十公里，给小电瓶充充电。
三、动力电池进气滤网别忽视，一年必须检查一次
丰田双擎的动力电池进气滤网很容易被忽略，但它直接影响电池寿命：
1、滤网太脏会影响进气量，导致动力电池长期处于高温状态，使用寿命会大幅缩短。
2、正确做法：一年检查一次，如果太脏就直接更换；就算不脏，也建议2年或者2万公里更换一次。
这3个操作都是丰田双擎车主最容易犯的错误，看似小事，长期下来维修费可能要花上万元。赶紧转发给身边开丰田双擎的朋友，别等车坏了才后悔！
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