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申请被拒，Polestar称数月沟通后突遭反转
Polestar表示，特朗普政府在与公司沟通数月后，最终拒绝了其继续在美国销售电动汽车的申请。该公司认为，此前的沟通一直让它相信申请会获得批准。
根据《The Verge》获得的一封8月18日发给经销商的信，Polestar称，对于申请被拒的原因，公司至今没有得到明确答复。信中特别提到，同属吉利控股的姊妹品牌沃尔沃在类似企业所有权结构下，却获得了在美国销售车辆的授权。
沃尔沃获批，Polestar被拒
美国商务部于2026年5月批准沃尔沃继续在美国进口和销售车辆，尽管其多数股权由中国的吉利持有。一个月后，商务部却拒绝了Polestar的类似申请。Polestar随后宣布，从2027年款车型开始停止在美国销售车辆。
这项禁令源于拜登政府时期的一项规定，禁止进口和销售来自中国等“敌对国家”的联网软件车辆。Polestar在给经销商的信中，由产品负责人Peter Wexler列出了与特朗普政府沟通的时间线，最早可追溯到2025年5月29日向商务部工业与安全局提交的申请。
内部会议曾释放积极信号
Wexler在信中写道，在后续会议中，Polestar得到的印象是申请会获批，因为其车辆在功能上与沃尔沃的车型相似。商务部负责工业与安全的副部长Jeffrey Kessler在一次与Polestar代表的面对面会议中表示，如果沃尔沃汽车在“基本相同的股权和所有权结构”下获批销售，且Polestar 3与沃尔沃EX90使用相同的硬件和软件，那么Polestar“有理由期待其申请获得批准”。
多项合规提议均被拒绝
Polestar曾向美国政府表示，愿意采取多种“缓解措施”来确保车辆符合对中国软件的禁令要求，包括定期审计、数据存储和管理的地理限制，以及对数字钥匙和远程访问的限制。但Wexler称，政府拒绝了所有这些提议。
“BIS从未与Polestar就这些内容进行过任何讨论，”Wexler写道，“相反，BIS表示它已经掌握了做出决定所需的全部信息。”
公司仍在寻求解释，经销商已提起诉讼
Wexler表示，Polestar仍在继续向政府施压，要求解释申请被拒的原因。与此同时，Polestar经销商Prestige Imports最近在新泽西州对公司提起了诉讼。
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