观点网讯:8月25日,长城汽车公布中期业绩,期内纯利按年大跌61%至约24.65亿元(人民币,下同),不派中期息。
长城解释,纯利大跌主要系海外税收政策补贴收回延期,以及汇率波动拖累所致。每股盈利0.29元。
上半年收入按年升11%至1021.01亿元,毛利按年升11%至187.59亿元,毛利率按年跌0.01个百分点至18.37%。
上半年新车销量按年升1%至约57.58万辆,其中海外累计销售新车按年升45%至28.9万辆,公司表示海外业务已逐渐成为增长核心引擎。
长城称,不断完善全球市场布局,重点覆盖欧亚、澳大利亚、中东、南美、东盟、欧盟等核心市场,年内新增店面近200家,截至6月海外销售渠道逾1600家。
按汽车类型分类,SUV销量按年跌1%至44.39万辆,「轿车及其它」则按年升59%至4.17万辆。
长城展望,公司将注重在自身造血能力、研发续航力、技术穿透力、产业驾驭力和品牌成长力等五力,并提速生态出海。
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