重庆
快递外卖骑手闯红灯、逆行、走机动车道……为什么总是有骑手要冒险“抢”那几秒？背后有一个绕不开的现实——一个红灯等下来，订单可能超时，超时扣款比罚款更让骑手心慌。
近日，在市政府与京东集团战略合作的大背景下，南通市公安局交管支队与京东物流正式签署合作协议，推出“等灯停表、守法激励”新机制。
骑手等红灯的时间，系统自动暂停配送计时，不计入考核，等待时长计入订单配送时间补偿，骑手“不吃亏”。长期守法、无违法记录的骑手，派单和奖励上给予倾斜。
依托智能配送系统和交通大数据，骑手在路口等红灯时，系统自动识别并“停表”，等灯时间被纳入配送计时体系，不再由骑手个人承担，让守法行为被看见、被尊重、被保障。
“过去我们对骑手交通违法多以处罚、通报为主，现在从保障骑手合法权益、优化考核规则入手，让企业主动参与交通安全治理。”市局交管支队相关负责人表示，“交警管安全、企业管考核、骑手得实惠”——这才是良性循环。
京东物流南通区域负责人表示，将加快技术对接和规则调整，推动机制在站点和骑手端尽快落地，同时加强内部交通安全教育，引导骑手从“不敢闯”向“不愿闯”转变。
事实上，这不是南通公安第一次在骑手交通安全治理上“动脑筋”。创办交通安全骑手学校，让骑手学法规、强意识；设立美团骑手“等灯奖”，让守法行为有荣誉感......
如今联手京东物流建立“等灯停表”机制，从规则层面为骑手松绑。从“速度优先”到“安全优先”，从“末端处罚”到“源头治理”，南通公安的探索，正在让城市配送更有温度、更加安全。下一步，这一机制将适时向其他快递外卖平台推广，让更多骑手等得起红灯，让更多市民出行更安心。
原标题：给骑手小哥“等灯自由”！南通“等灯停表”要来了
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