天津
分享至
上海到南充的三张座位票，两人从起点上车，第三人未现身的时段里，空出的座位是不是就该让给持同价站票的乘客？这是最近热议的占座争议里最容易被带偏的问题。票价对应的就是契约约定的使用权，你花了对等的钱拿到对应区间的座位，只要你没主动退票、铁路部门没主动退款，这个区间内的使用权从始至终都只属于购票人。没人会去擅自占用空着的商务座、一等座，却总有人拿“公共资源浪费”当幌子觊觎他人持有的二等座空位，本质上是故意忽略票价和契约的绑定关系。真正的矛盾根源其实是站票和二等座定价完全一致，若站票按二等座9折发售，持站票的乘客偶然捡到闲置空位时反而会生出赚了的舒坦，也不会随便动侵占他人合法权益的念头。包下整节车厢、整辆公交的乘客，没道理要把空位置让给外人，早已付费锁定的座位，哪怕全程没人坐，也轮不到旁人私自取用。
你卖票他买票形成合法契约，只要双方未主动终止约定，车票覆盖区间内的座位使用权，永远只属于掏钱购票的人。老铁们评论区谈谈[作揖]
声明：取材网络、谨慎鉴别
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
