河南
山东省是我国北方经济的“扛把子”，放在全国也是排名第三的存在，很多人一提到山东都会想到济南和青岛这一对强市，而对其他地市不仅知之甚少，甚至有的还叫不上名字。这两座城市虽然知名度很高，但论及在全省内各地市的辖区面积和人口数量的排名上，要屈居于地处鲁南的临沂市。
临沂市的辖区南北跨度大，面积超过1.7万平方公里（对比：深圳才1997平方公里），是山东省16个城市中最大的；2023年末常住人口1094.38万人，是山东省人口第一大市。全国一共只有17个千万常住人口的大城市，山东省一共有两个，另一个是青岛。临沂也是山东省与周边城市相邻最多的地方（与八个地市相邻），其沂水县更是像一只深入胶东半岛的触角，将日照和临淄隔开，成为山东全省东西、南北相连的交通枢纽，而临沂的郯城县则深入徐州、连云港腹地，通过新沂接通陇海铁路大动脉。
临沂市怎么有那么大的人口规模？
临沂的面积很大，但它不像鲁西南、鲁西北那样有着一望无际的大平原，事实上这里是沂山、蒙山、尼山的交汇地带，也是著名的沂蒙山区所在地，但它们都集中在临沂市的北部，对中南部地区的影响有限。
也正因为辖区北部的山脉，一定程度上阻挡了北方的寒风，为沂水、沭河的形成提供了自然条件，全市的水势基本由北向南行进，在市区一带造就了一大块冲积扇平原——临郯苍平原，是山东三平原之一（另外两块是鲁西北平原、胶莱平原），地势平坦，土壤十分肥沃。
临沂的纬度相对偏低，介于北纬34°22′～36°13′之间，属于山东省的最南端，能够接收到南方的水汽，年均降水量在900毫米左右，为沂水、沭河提供降水补给，相比于北方农业受制于干旱缺水来说，自然条件十分优越，是山东省南部的粮仓和果菜园。
临沂的由来
临沂这个名称是因境内的沂河而来的，地名确定于隋朝时期的临沂县，后成为沂州的治所，沿用千年，清雍正十二年（1734年）沂州升格为沂州府，置附郭兰山县，1914年随着沂州府的裁撤，保留下来的附郭兰山县也恢复了临沂县的叫法，解放后设立了临沂县级市，1994年随着临沂地区改建为地级市，临沂县级市则被撤销，一分为三个市辖区，即兰山区、罗庄区、河东区。
临沂还有一个很好听的名字叫作“琅琊”，是东夷文化的核心发祥地，有3000多年的建城史；春秋时建城，汉代为琅琊治所，历史上出了荀子、曾子、蒙骜、蒙恬、蒙毅、诸葛亮、羊祜、王导、王羲之、颜真卿、刘洪等名人。
临沂在抗战时期和解放战争时期扮演过十分重要的角色，踊跃支前，是著名的红色山区，这里是孟良崮战役的发生地。
临沂缺乏出海口
临沂是一个传统农业大市，肥沃的土地上生活着上千万的人口，GDP排名在全省仅列第五，和前面的青岛、济南、烟台、潍坊的差距是断档式的存在，这主要太依赖于农业发展，而发展工商业，内陆的条件不如沿海，临沂作为全省第一大城市，没有出海口有一点遗憾。
临沂近海却不靠海，虽然气候舒适，十分宜居，但失去出海口这一发展潜力，还是一大硬伤。
原来的临沂地区是包含如今日照市的，在1989年日照升级为地级市后，临沂就失去了出海口。
作为北方的商贸物流大基地，临沂市对航运的需求非常大，正在规划通过沂、沭河等水系梳理，从大运河回归到全国水运网络；同时，与日照港合作，规划通过绣针河（发源于临沂，于日照市岚山区入海，是日照与江苏连云港市的界河）河海联运，降低成本。
临沂除了没有出海口，其他交通区位优势还是十分显著的，它离连云港、日照港、青岛港都很近，还有接通陇海铁路的线路，能融入到亚欧铁路桥的线路内，还有临沂机场作空运补充，在搞好沂河、沭河两大水运优势接通京杭运河和海上通道，潜力还是无限的。
不过有一点的是，临沂的河流大都流向江苏，势必和苏北的经济互动更加密切，还需要协调。
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