追觅暂停造车手机,是退守主业还是把技术嫁接给具身智能?
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看懂AI大白话
花300万造一辆不能开的模型车,追觅造车这场实验从一开始就不是冲着造车去的。
追觅红色概念跑车在活动现场被众人围拍
2026年8月,追觅科技把2025年铺开的200多个业务单元全部收拢,整合成智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能四大赛道,同时暂停造车和手机业务的独立商业化量产。
消息一出,外界普遍用“回归主业”来定性这次调整——毕竟造车团队从近千人缩到只剩几十人收尾,手机研发全员离职,看起来确实是一次彻底的撤退。
网传追觅手机业务裁撤的社交媒体发文截图
但你要是把时间线拉长,看追觅是怎么处理这些“失败”项目的,结论就变了:追觅没把造车和手机彻底清盘,而是把里面的技术连根拔起,重新种进了下一块地里。这不是撤退,是嫁接。
主业到底有多强,才需要“回归”
先看追觅退回的那个“主业”到底是什么成色。
2026年一季度,追觅扫地机器人以23.7%的销量份额、28%的销售额份额登顶全球双第一,清洁电器全品类全球累计出货量突破4000万台,产品覆盖120多个国家,在30个国家市占率第一。割草机器人同期全球出货量份额27.63%,销售收入份额29.06%。
这些数字放在任何一个消费电子品类里,都是能打的。
但国内主场是另一回事。2026年上半年,中国扫地机器人线上市场大盘销量同比下滑11.3%,追觅以12.8%的份额排在第三,远低于科沃斯的34.2%和石头科技的26.1%。存量市场竞争在加剧,头部两个对手的份额加起来超过60%,追觅要追上去,每一分钱都不能浪费。
而过去一年,追觅把大量资源撒向了造车、手机、大家电、智能戒指甚至茶饮店,供应商欠款已经波及到扫地机、洗地机这些核心主业的部分供应商。这不是“主业稳了去做副业”,是副业反过来在抽主业现金流。
所以收缩的第一个逻辑很清楚:不把资源抽回来,主业的市场份额可能被彻底拉开。但这不是故事的全部。如果只是“打不过就回家”,追觅应该把造车和手机直接清零,而不是只暂停商业化、保留技术预研。
造车为什么不能直接清零
追觅造车业务的主体“星空计划(上海)汽车科技有限责任公司”即将启动注销流程,人员从峰值近千人缩减至只剩几十人做财务、法务、人力收尾。
追觅星空计划办公区域玻璃上的标识
此前的10台概念车全是无行驶功能的展示模型,单台制作成本约300万元,整车代工合作、生产基地建设等量产关键环节全部没有实质性进展,原计划2027年进入澳大利亚市场的量产目标已无执行基础。
这些事实指向一个结论:追觅造车从头到尾就没真正跑通商业化的任何一环。离职员工向媒体透露,核心工作不是造车,是融资——“能融到钱就可以新建BU,融不到钱就开展不了研发”。
造车团队里大量从车企高薪挖来的总监级岗位,本质上是对接地方产业基金的“筹码”,而不是产品开发力量。
那为什么不全砍掉?因为追觅把造车项目中积累的运动控制、底盘感知等技术,连同手机业务保留的射频、操作系统等底层技术,全部转入了产业研究院体系,转为技术预研而非商业化量产。这些技术跟汽车说再见,但换个场景就能用上——具身智能。
追觅在这轮调整里,直接把具身智能升格为四大核心赛道之一。创始人俞浩在公开论坛上反复强调,具身智能的落地场景要锚定家庭服务方向,而不是泛人形机器人。
追觅孵化的具身智能企业魔法原子,已经聚焦工业制造、零售医药、智慧物流等九大落地领域,依托的是高速数字马达、智能算法、仿生机械臂三类核心技术——这三样东西,恰恰是追觅在扫地机、割草机器人和造车试错中反复打磨的同一套技术底座。
所以调整的真实逻辑是:造车和手机的商业化路径被证明走不通,但在试错过程中跑出来的底层技术能力,可以直接嫁接到具身智能这条长赛道上。这不是撤退,是把烧钱烧出来的技术积累,换了个成本更低、复用率更高的场景重新下注。
这是俞浩一贯的打法,只是这次玩脱了
追觅创始人俞浩的底层逻辑一直没变过:先打透底层技术,再用赛马机制快速跨界试错。2017年创业时先死磕高速马达,然后把能力迁移到吸尘器、扫地机、洗地机,2019到2022年营收复合增长率超过100%。
2025年之后,这套逻辑被推到极致——200多个BU同时开跑,同一赛道允许多个团队竞争,跑通的加码资源,跑不通的快速合并。
问题出在跨界的距离。扫地机和洗地机共享电机、算法、供应链,造车需要的却是完全不同的产业链、资质门槛和资金量级。追觅造车曾规划总投入超300亿元,采用“20%自有资金+80%地方国资配套”的杠杆模式。
2026年6月,国内地方产业基金监管收紧,这套融资模式直接失效,集团从3月起逐步断供内部输血,造车项目应声倒下。
但俞浩过去对待失败项目的处理方式,也能说明问题。这次大家电业务从官宣落地到并入智能家庭板块,只用了3个月,完全符合其一贯的快速止损习惯。
结论是:追觅这次调整,短期是回归主业补血——把被200多个BU分散的资源和现金流重新集中到扫地机、洗地机、割草机器人这些能赚钱的品类上,稳住市场份额和供应商信心。长期是蓄力——把造车和手机试错中沉淀的运动控制、底盘感知、射频、操作系统等技术,转嫁到具身智能这个投资门槛更低、技术复用率更高、场景更明确的新方向上,等下一轮资本窗口打开。
追觅科技发布的战略聚焦相关官方说明
造车业务主体注销、手机研发全员离职,这些动作说明追觅在短期内不会再碰这两个烧钱黑洞。但“产业研究院”这个壳还在,技术还在,等主业现金流恢复、新的融资渠道打开,追觅随时可能把这些技术积累重新激活,换一个赛道重新下注。
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