总投资51.06亿！荣乌高速新线落地，天津—雄安将实现高速直连

作为京津冀协同发展高速骨干网重要一环，荣乌高速公路新线荣乌旧线至京台高速段迎来实质性进展。该项目为荣乌高速新线东延关键待贯通路段，总投资51.06亿元，特许经营者已经完成中标公示，项目完成核准，正全力推进各项前期手续，力争2026年内开工，2029年建成通车。项目建成之后，将彻底打通天津至雄安新区的高速直连通道，补齐区域路网短板，对廊坊南部乃至整个津冀中南部交通格局带来明显改变。

项目基础概况：廊坊境内新建高速，全长24.302公里

本项目属地位于河北省廊坊市，途经安次区、霸州市、永清县，属于BOT特许经营新建高速项目，没有老路可以利用。

路线走向：起点设在安次区东沽港镇东南津冀省界，直接对接荣乌旧线也就是津雄高速；线路向西沿着南水北调天津干线南侧布设，穿过霸州市堂二里镇、信安镇，下穿津兴城际铁路，终点落于永清县刘街乡南大王庄村南，顺接已经通车的荣乌高速新线京台‑京港澳段。主线全长24.302公里，同步配套建设1条外澜城互通连接线，按照二级公路标准建设，长度1.9公里。

建设技术指标

- 主线：双向六车道高速公路，设计时速120公里，路基宽度34.5米，桥涵荷载采用公路‑Ⅰ级标准；

- 连接线：双向两车道二级公路，设计速度80km/h；

- 构造物配置：大桥5座，互通立交5座，其中枢纽互通2座、一般互通3座；分离式立交9座；配套匝道收费站3处、服务区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处。

投资与运营模式

项目估算总投资51.06亿元，最终投资金额以正式批复为准，资金来源包含项目资本金、重点交通资金、银行债务资金。

采用BOT特许经营模式，由河北交通投资集团有限公司牵头的联合体中标特许经营者，后续会组建专门项目公司，全权负责本项目投融资、建设、运营、移交全流程。特许经营总期限348个月，其中建设期48个月，收费运营期300个月；计划实际建设期36个月。

当前推进状态：项目已经完成核准，特许经营者完成中标公示；现阶段正在开展初步设计、土地组卷、林地报批、高压电力迁改等前期专项工作，还没有正式动工。力争2026年内开工，计划2029年建成通车，开工时间会受用地报批、专项迁改进度影响。

关键时间节点梳理

1、2025‑10‑22：发布特许经营者公开招标公告，面向社会征集联合体投资人；

2、2025‑11‑12：开标评审，公示中标候选人，河北交投集团牵头联合体成为第一中标候选人；

3、2025‑11‑17：发布特许经营者正式中标公告；

4、2026年：拿到项目核准批复，启动500kV、220kV高压电力迁改招标，推进土地组卷、地上物清点、林地报批；

5、计划开工：力争2026年内开工；

6、计划通车：2029年。

项目五大施工重难点

这条高速看似里程不算长，但地处村镇密集、既有工程众多的廊坊南部，施工制约条件多，存在五大现实难点。

1、交叉构筑物多，涉既有工程管控严苛。线路需要下穿津兴城际铁路，跨越G112国道、南水北调天津干线，涉及铁路、输水重大基础设施，安全防护标准高，施工窗口期受限，专项审批流程繁琐。

2、高压电力迁改任务繁重。线路多次穿越超高压输电走廊，500kV、220kV输电线路迁改工程量大、周期长，是制约项目能否按期开工的关键前置条件。

3、跨多区县，征拆协调压力大。线路横跨安次、霸州、永清三个区县，沿线村镇分布密集，农田、地下管线错综复杂，地上物清点、征地拆迁、管线迁移的外部协调工作量巨大。

4、大体量特许项目，投融资管控压力大。项目总投资超50亿元，特许经营周期很长，对项目公司资金筹措、工程建设、后期高速运营的综合管理能力提出很高要求。

5、路网接线衔接标准高。项目东端对接荣乌旧线津雄高速，西端衔接已经通车的荣乌新线，两端要做好线形、机电系统、收费系统的预留对接，保障通车后整个路网运行通畅。

项目建设核心价值深度解读

1、打通天津直达雄安新区高速直连大通道

本项目补齐荣乌高速新线向东连接天津方向的断头缺口，完整打通天津与雄安新区高速通道，两地通行效率得到大幅提升，完善国家高速路网布局 。

2、疏解既有旧线通行压力

可以有效分流津冀之间过境货运车流，缓解原有荣乌旧线（津雄高速）长期承压的现状，提升通道通行安全与整体通行效率，缓解节假日拥堵问题。

3、带动廊坊南部区域经济发展

线路串联霸州、永清、安次南部众多乡镇，强化廊坊承接京津产业外溢的交通硬件基础，带动沿线产业园区发展，激活南部县域区位优势。

4、夯实京津冀协同发展交通底座

通车后和京台、大广、廊涿等多条高速形成互补，进一步优化京津冀中南部高速路网格局，为京津冀协同发展战略落地提供坚实交通支撑。

行业参考提示

该项目特许投资人已经确定，后续施工、监理、各类专项工程，都会由新设项目公司组织公开招标。参与投标企业优先需要具备涉铁路、输水干线交叉施工、大型互通立交建设、平原大规模征地拆迁协调、高压电力迁改相关同类工程业绩。涉既有构筑物防护、电力迁改、跨区域征拆协调，是本项目实施过程中的三大核心控制点。

文中全部投资、里程、工期、节点数据均来源于官方项目公示文件；项目开工时间受用地、迁改等前置条件影响，实际建设进度请以官方后续发布消息为准。