成都车展首发新车盘点，轿车、SUV都有，方程豹钛9领衔！

这两天成都车展正式开幕了，做为西南地区最大的车展，现场新车可以说是让人看的眼花缭乱，只不过像小米澎程、享界G9、宝马iX3这些新车大家应该都比较熟悉了，因为在车展前为了预热，它们就已经进行了亮相或者预售。所以今天咱们就来盘一盘本届成都车展上才首发亮相的新车，轿车、SUV都有，看看它们各自拿出了什么真本事，哪款又会成为你的菜。

方程豹钛9：方盒子家族的旗舰大块头

第一款车型是来自方程豹的钛9，作为钛系列的旗舰，它无疑是本届车展方程豹展台的绝对主角。这是一台车长超过5米2、轴距3米13的大型SUV，方盒子造型气场很足，前脸环形灯带把品牌LOGO围在中间，车尾用上了天地门结构，6座布局摆明了要兼顾家用和远方。

然后底盘和动力部分，按照官方介绍来看，方程豹钛9将搭载1.5T发动机配前后双电机组成插混四驱，用的是第六代DM-i技术，电机总功率为400kW，纯电续航能跑到310km（WLTC），满油满电综合续航突破2300km，对于一款大型SUV来讲，这样的续航表现略显夸张。

除此之外，方程豹钛9还搭载了云辇-PUltra智能液压悬架，而且全系标配后轮转向，舒适性、操控性表现理应也是向旗舰级车型看齐的。另外承载式车身的设定也说明，它更偏向公路舒适性，同时留了轻度越野的属性。

全新一代比亚迪唐：内饰换了新玩法

在本届车展上，比亚迪也带来了全新的第三代唐车型，和大唐组成了双车矩阵，据悉实车将会在下半年正式上市。

产品力方面，全新比亚迪唐外观延续了大唐那套大气的封闭式前脸，车长5045mm、轴距2950mm，是标准的中型SUV体量。拉开车门，可以看到全新比亚迪唐用上了一体式连屏，并且在中控屏上方还加了一条狭长的全液晶小屏，专门用来显示多媒体、天气、水平仪和挡位等信息，层次感和实用性都有了。

动力上目前申报的是单电机版本，最大功率300kW，最高车速标定250km/h，提供两种电池包，CLTC纯电续航最高可达850km，在纯电中型SUV里属于第一梯队。底盘方面预计将搭载云辇-A智能空气车身控制系统，双腔空悬加智能路面预瞄，遇上烂路也能从容不少。辅助驾驶方面，目测将则标配天神之眼B，因此预计该车的售价应该会在20万级左右。

吉利博越Li-HEV激光雷达版：智驾油混下放家用SUV

博越L一直是吉利在家用SUV市场的走量选手，这次成都车展官方也带来了i-HEV激光雷达版，思路很明确：把高阶智驾和混动省油一起打包给家庭用户。

外观上，新车“山河气韵”设计语言辨识度不错，大尺寸直瀑格栅配星环贯穿灯带，挺精神。但最吸睛的是车顶那颗激光雷达——它意味着这台车搭载了千里浩瀚H5辅助驾驶方案，城区导航辅助和高速导航辅助都能支持。放在以前，激光雷达加城区NOA基本是20万以上车型的专属，如今博越L这个级别的家用SUV也开始普及，对消费者是实打实的好事。

然后动力方面，新车毫无疑问搭载了搭载了i-HEV智擎混动技术，配1.5TD混动专用发动机，属于不用充电的油混路线，市区走走停停省油，长途也没有续航焦虑，很契合家用定位。

捷达M6：老牌合资的纯电第一枪

捷达品牌在成都车展上迎来了自己的里程碑——M6，这是它基于自研捷思架构和纯电平台打造的首款纯电动车型，计划下半年上市交付。

实车看下来，捷达M6的设计比品牌以往的燃油车年轻了不少。L型日间行车灯点亮后带点“泪眼”效果，配上全新的新能源标识，时尚感明显提升；车尾贯穿式尾灯加JETTA英文字母，简洁大方。车身尺寸4806/1895/1500mm，轴距2820mm，定位中型车，结合大众系一贯出色的利用率，空间表现自然不会太差。

此外辅助技术系统这次在捷达M6上也没有缺席，据悉它将搭载大众和地平线合作研发的辅助驾驶系统，目测是纯视觉方案，动力方面则采用前置单电机，并提供高低两种功率调校，低功率版113kW，高功率版145kW、最高车速172km/h，走的是平顺家用的路子，电池则来自中创新航供应。作为大众体系内的品牌，捷达首款纯电作品能否把德系驾控和电动化体验结合好，期待后续市场验证。

大众ID.AURA T6：合资纯电的座舱反击

大众ID展台，本次成都车展也带来了一款关注度不低的新车——ID.AURA T6，该车定位纯电中型SUV，5座布局，提供540km和660km两种续航版本，预计很快开启预售。

外观是熟悉的大众新能源味道：封闭式格栅、圆角矩阵小方灯、贯穿星环灯带加可点亮LOGO，车顶同样顶着激光雷达，还有一套取自薄荷自然色系的专属配色，挺清新。当然目前该车最吸引人的地方，还是它的座舱设计，车内采用了15.6英寸悬浮中控大屏，再加25.8英寸AR-HUD，配上一颗4nm制程的智舱芯片（算力约20TOPS）和AIAgent专属算力模块，车机流畅度和智能化程度看齐新势力。另外像是18扬声器杜比全景声音响、带按摩的女王副驾也安排上了。

至于辅助驾驶系统部分，大众ID.AURA T6也搭载了大众和地平线联合研发的系统，激光雷达预计是高配车型才有，能够支持支持高速、城区路段领航辅助功能。

BJ40增程黑武士：硬派越野的黑化运动装

北京汽车这次把BJ40增程长续航版换了一身"黑武士"行头，在成都车展首发亮相。

顾名思义，这台车最大的变化就是全面黑化——格栅、包围、车窗边框、行李架、轮圈，连品牌标识都做了熏黑处理，原本硬派的方盒子造型瞬间多了几分战斗气息，运动感拉满。动力方面，该车基本沿用了现款配置：1.5T增程器搭配前后双电机，系统综合功率391kW，CLTC纯电续航提供201km和252km两个版本，综合续航最高1300km。增程的好处是市区能当电车开，长途穿越不慌，很契合BJ40的越野调性。

然后辅助驾驶方面该车也继续配备元境智行辅助驾驶系统，支持高速NOA、辅助泊车入位等功能，长途高速能省不少力。对于想要硬派造型又不想牺牲日常便利性的年轻用户，这台黑武士挺对味。

总结：

以上就是本届成都车展上几款值得关注的首发新车。当然，展馆里藏龙卧虎，首发亮相的远不止这些。如果你在现场或屏幕前还发现了哪款让人眼前一亮的首发新车，欢迎在评论区分享交流，咱们一起聊。