广东
前几天有网友发帖分享了自己打车的遭遇。
这名网友表示，自己打了一辆网约车，开出去一两公里就看到司机在车里贴的威胁性的标语。自己善意提醒司机换一下，结果司机直接来了一句：关你什么事。
然后司机就开始了加速猛冲、急刹车等危险操作，随后下车后乘客向平台和监管部门进行了投诉。
其实近年来，网约车司机和乘客之间的矛盾正在变得越发不可磨合。
前两天就有乘客发帖说，自己打了辆网约车，一上车直接看懵了。后座整整齐齐挂着两块牌，全是明码标价的 "自费项目"：踹脏座椅 50、吃东西掉渣 80、化妆卡粉抹车上 80。
上面还挂着一张 "注意事项"，语气更硬："别事后找事"" 一旦司机开口就是脏话 ""别认为花了点钱，昆明就是你的"。 乘客说，司机看着干干净净，车也整洁，猜是有洁癖，但这定价和语气，坐个车跟签 "不平等条约" 似的，上车一动不敢动。
类似的操作，网上还真不少。 有的司机更直接，手写一张白纸挂座椅上："再把脚踩在座椅上踩脏，用刀把脚帮你砍掉，请不要找事，我是暴脾气之人。" 还有的搞了张粉色 "付费服务告示"，专门针对特惠一口价用户：空调 2 到 5 元按公里收、充电 1 元、搬行李 1 元、跨城空返 0.5 元每公里，开头第一句就是 "平台搞恶意低价竞争，司机已到濒临死亡的地步"。
很多人第一反应是：这司机也太苛刻了，坐个车而已，至于吗？ 但如果你往深了想，这些看似极端的操作背后，藏着的是网约车司机的无奈。
根源在哪？在低运价。 平台这些年价格战打下来，特惠单、一口价的价格一压再压，司机跑一单到手可能就几块钱，扣除油费电费、车辆损耗，利润薄得像纸。 价格低了，什么乘客都来了。
有的乘客觉得我花了钱就是上帝，在车上脱鞋、跷二郎腿、吃东西掉渣、把脚踩座椅上，甚至喝多了吐一车。 司机想索赔？难。平台客服和稀泥，乘客不认账，最后往往是司机自己掏钱洗车，耽误时间还亏钱。
你说司机能怎么办？ 跟乘客吵架？服务分掉了，派单少了，吃亏的还是自己。 忍气吞声？车脏了自己洗，时间成本、洗车成本全是自己的。于是就有了这些挂牌，先把丑话说在前面，明码标价，你弄脏了就得赔，省得到时候扯皮。虽然方式看着极端，但本质上是司机在低运价下，为了降低自己损失而想出的 "自我保护"。
其实，说到底司乘矛盾的根子，从来不在司机和乘客个人身上，而在低价竞争的行业环境。 平台把价格压到极限，司机为了生存只能自己想办法止损，乘客觉得花了钱就该享受服务，三方的矛盾就这样越积越深。
什么时候运价回归合理、平台把索赔机制理顺了，这些 "天价罚单" 的牌子，才会真正从网约车后座消失。
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