北京
英国车手芬利·塔林在环葡萄牙赛中撞上非赛事车辆身亡10天后，国际自行车联盟（UCI）仍未就安全整改作出正式回应。维斯玛租赁车队经理理查德·普拉格公开批评UCI缺乏行动，并直言“这件事根本不该发生”。
下坡追击遭遇对向来车
事故发生在环葡萄牙赛期间。塔林在比赛中段下坡追击主集团时，与一辆迎面驶来的非赛事车辆相撞，尽管当时道路已实施封闭。葡萄牙警方此前确认，塔林当时处于孤立骑行状态，且没有警车护送。
普拉格用赛车运动作对比：“这个男孩在下坡时遇到一辆车。你能想象F1赛道上突然有一辆车反方向开过来吗？这在自行车比赛中却真实发生了。”他进一步表示，UCI主席大卫·拉帕蒂安或其他负责人没有站出来说“我们必须认真思考如何防止这类事情再次发生”。
“所有人都说可怕，但后面总跟着‘但是’”
普拉格对自行车界的反应感到失望。他告诉荷兰媒体Wielerflits：“我们只是继续前行。让我失望的是，每个人都说这很可怕，但紧接着就是‘但是’。我们需要跳过‘但是’之后的所有内容。这件事根本不能发生。”
他同时提出，车队或许需要重新自己承担起比赛安全的责任。“对已发生之事缺乏愤怒，这让我非常失望。”
缩减赛历呼声再起
EF教育易邮车队经理乔纳森·沃特斯也呼吁减少职业赛历上的比赛数量。他说：“问题在于缺乏标准和监管，太多达不到职业标准的比赛被保留在赛历上。很多比赛预算太小，根本无法承办职业级别的赛事。我们不需要600个比赛日，100个安全的比赛日怎么样？”
目前，葡萄牙国民警卫队和葡萄牙公共检察官办公室已对事故展开正式调查。葡萄牙自行车联合会表示，作为环葡萄牙赛组织方，在调查进行期间发表评论“既不合适也不负责任”。UCI和葡萄牙自行车联合会均未就此事进一步置评。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
