意达利控股进军新能源移动商业，长期成长空间打开

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（来源：泡财经）

意达利控股（0720.HK）正在持续蜕变。

其业务边界正从“新能源整车销售”向“移动商业运营能力”延伸，进而实现向全场景商业生态综合服务商转型。

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部署全国首个新能源移动商业

8月20日晚，意达利控股披露了一则重磅事项，公司与B-On Global（下称“必澎集团”）、江苏常州经开区订立战略框架协议，将在常州共同开发新能源移动商业生态系统，作为全国部署的首个试点。

同日，意达利控股间接全资附属公司瀚德逊汽车科技与一家江苏常州经开区的全资附属公司订立客制化车辆开发委托协议，受委托开展纯电动智慧化移动咖啡店之客制化开发、解决方案设计、整车改装、样车试制及合规调整。

这不是一次普通的整车销售或政府招商，而是意达利控股依托必澎入股的产业协同与海外订单的持续放量，正式落子国内移动商业场景的试点探索，把业务边界从“卖新能源车”拓展至“卖移动商业运营能力”的关键一跃。

早在2026年1月，必澎集团就与意达利控股主要股东鼎珮投资订立有条件买卖协议，拟收购鼎珮投资持有公司约21.34%股权（13亿股公司股份），交易完成后将成为单一最大股东。

截至目前，这一交易正在有序推进。

必澎本身不是传统整车厂，它是一家欧洲新能源商用车辆智能解决方案供应商，为全球城市移动出行及物流运输提供综合解决方案。

在更早的2024年10月，意达利控股以1.659亿港元的代价完成了对Hudson Holding Limited的全资收购。Hudson主要从事投资控股，其附属公司从事研发、生产及向欧洲市场出口电动车。

借此，意达利控股成功切入新能源汽车（电动车）业务。

2025年，公司已成功进入意大利、瑞士、德国、西班牙及奥地利等八个欧洲国家市场。全年汽车业务录得收益6840万港元，较2024年的470万港元大增1355%。

得益于向新能源汽车战略转型的深入推进，2026年上半年，意达利控股预计盈利1.3亿港元-1.4亿港元。

你看啊，步入2026年，意达利控股的全球化布局在加速铺开。

2026年3月，意达利控股旗下瀚德逊汽车与万帮新能源达成采购框架合作，双方签署10000台eBUDDY城市窄巷物流L7e纯电车型框架采购协议，聚焦非洲电动车市场，合力打造覆盖“车-桩-网”的绿色物流解决方案，助力非洲城市物流电动化转型。

8月，东南欧市场亦取得突破。瀚德逊汽车进出口公司与Fabrika订立销售合约，出售Euro-eBOLD型号汽车，总合约金额约346万欧元。买方Fabrika是塞尔维亚新能源汽车经销商Gama Elektrocentar D.O.O.的关联公司。

意达利控股极强的全球化落地与供应链变现能力，可见一斑。

这正是必澎看重的地方。

必澎作为欧洲领先的智能解决方案供应商，手握核心技术与场景设计能力，但亟需更低成本的制造基地和更广阔的出海渠道。

必澎深度介入意达利，本质是拟通过控股21.34%股权换一个“欧洲运营系统+中国制造+国内场景”的双向接口。

02

从“卖一辆车”到“造一个消费场景”

此次新能源移动商业生态项目战略合作，表明两者在业务层面已率先协同。

什么是新能源移动商业？

这是一种立足当下消费变革趋势，打破传统车辆销售的单一商业模式，以一体化的运营管理系统为核心底座，搭配各类定制化智能特种车辆，将固定商业门店转化为可流动、可跟随人流布局的移动商业单元，顺应当下消费从“固定商场”向“场景化、轻量化、移动式”转变的新趋势，共同打造“智能车辆硬件+数字运营系统+全场景落地”的新型商业体系。

具体而言，首期落地载体为移动咖啡车，后续可拓展冰淇淋、特色食品、文创零售等多元品类，车辆可灵活投放在景区、赛事会场、政务园区、城市街区等场景。

这些灵活机动的商业单元，恰好精准嵌入了当下火热的文旅融合与“夜市经济”发展浪潮。

移动商业打破了传统门店的物理限制，能够精准跟随人流潮汐，在景区、步行街、露营地等场景中打造出沉浸式的消费新体验，完美契合了当下年轻群体所偏好的轻量化、沉浸式、场景化消费方式。

社会效益层面，这种轻量化、低门槛的移动商业形态，正成为稳就业的“新蓄水池”。通过提供标准化的智能车辆与数字运营系统，意达利与必澎大幅降低了创业者的启动成本与运营复杂度，让青年群体、灵活就业人员能以更低风险进入消费服务业，实现“一部车、一个品牌、一套系统”即可起步的微创业模式。

这不仅创造了新的就业岗位，也为地方经济注入了更具活力的毛细血管级商业单元。

根据战略框架协议，必澎将负责遴选国内外知名的消费零售品牌作为其战略合作伙伴，并将与意达利控股共同负责完成流动商用车辆外观设计的整体客制化、人工智能操作系统开发、车辆制造、销售交付及后续营运与维护管理。

常州经开区作为核心区域协调方，将负责协调常州市的区域资源，协助车辆进行合规商业营运，并有效连接资产方及终端营运方。

落地节奏方面，项目采取“试点测试、数据优化、全国推广”的稳健路径。常州作为全国首发试点，首期与国内外知名消费品牌深度对接，经开区同步开通审批绿色通道。待运营模式跑通后，将逐步形成可复制、可推广的标准化方案，向全国大范围落地。

对意达利控股而言，常州项目的真正价值不在于多卖几台车，而在于商业模式的根本性跃迁。过去，公司的收入逻辑是“造一辆、卖一辆”的一次性硬件交付；而移动商业生态一旦跑通，收入结构将延伸至运营分成、数字服务、品牌合作等持续性环节，单车价值从出厂那一刻的终点，变成进入商业场景后的起点。

更进一步，常州试点积累的运营数据与场景经验，还将反向优化瀚德逊的底盘设计与AI系统能力，为海外整车出口提供更具竞争力的产品方案。

随着全球消费从“固定商场”加速转向“场景化、轻量化、移动式”，意达利控股在资本市场上的长期价值重估，或许才刚刚开始。