很多农机手在完成一天的青储收割作业之后,都会习惯把设备空转试车,检查整机运行状态。不少人遇到空转时传动部位传来异响,反应就是轴承、齿轮等零部件出现损坏,想着要拆机检修更换配件。但实际田间作业当中,很多时候异响并不是零件破损导致的,而是收割作业后残留的秸秆杂物造成的假象,如果盲目拆机维修,不仅白白耗费工时,还会造成不必要的配件损耗。
青储机的传动系统包含链条、链轮、传动轴、齿轮箱等多个部件,整机作业过程中,大量玉米秸秆、碎草、碎屑会随着作业飞溅,钻进传动机构的缝隙、夹缝当中。收割结束之后,这些碎秸秆、草屑并不会全部自动脱落,会卡在链条缝隙、链轮齿槽、传动护罩内侧以及各个铰接位置。设备空载运转的时候,这些残留杂物跟着传动部件一同转动,就会产生摩擦、撞击的异响,听起来和零件损坏的声音十分相似。
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还有一种常见情况,秸秆碎屑缠绕在传动轴、链条的周边。秸秆纤维韧性较强,缠绕之后不会轻易脱落,空转时随着部件高速旋转,碎屑反复摩擦金属表面,就会发出持续的异响。这类异响有一个明显特征,在设备刚停机的时候声音明显,经过一段时间空转,部分碎屑被甩落之后,异响会有所减弱,这和零件损坏持续不变的异响有着明显区别。
另外,收割作业过程中,秸秆里面夹带的泥土、细沙土,会随着秸秆碎屑附着在传动部件上。泥土混合秸秆碎渣形成泥团,堆积在链轮、链条的啮合位置。空转试车的时候,泥团在齿轮啮合处反复挤压摩擦,同样会产生异常噪音。很多机手只看外部护罩,看不到护罩内部堆积的杂物,就会误以为内部传动件出现故障。
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除了秸秆杂物卡滞,还有一个容易被忽略的点。长时间收割作业,部分秸秆碎料会进入齿轮箱的透气孔。虽然不会直接造成齿轮损坏,但会改变箱体内部的运行环境,在空转的时候,也会诱发短暂的异常声响。
遇到空转传动异响,不要直接拆机拆解。可以先停机断电,打开传动护罩,清理链条、链轮、传动轴周边缠绕、卡滞的秸秆碎屑与泥块,把夹缝里面残留的碎秸秆全部清理干净。清理完成之后,再次进行空转试车,大部分情况下异响就会直接消失。
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如果清理完所有杂物,异响依旧存在,这时候再去排查轴承、齿轮、链条磨损等零部件故障。日常作业结束之后,除了清理收割仓、抛送筒,也需要对传动部位做简单清理。及时清除残留秸秆碎屑,能够减少杂物对传动部件的磨损,降低出现误判故障的概率,减少设备不必要的维修成本,延长整机传动系统的使用寿命
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