刘强东封神，京东拿下吉尼斯纪录

东哥又搞出全球大事件。

出品 | 电商之家 作者 | 高飞

作为商界大佬的刘强东曾公开服软，“不要跟雷军比营销，这块我们比不过他。”

嘴上说着比不过，但真到了给自家新业务拉流量的时候，刘强东也是越来越豁得出去。

去年李斌到访京东，他顺手安排了一顿京东外卖。京东品酒会上，刘强东又摇身一变以七鲜咖啡主理人的身份亲自站台。

现场端杯试喝，刘强东还表示已经喝过几十次，“不能说是最好，但是已经相当不错”。

该说不说，老板亲自下场带货效果确实立竿见影，京东的七鲜咖啡业务有新进展，打破了吉尼斯纪录。

京东机器人成功挑战吉尼斯纪录

没想到，机器人也能破世界纪录。京东七鲜咖啡全球首家24小时智能化无人咖啡店，在近期正式落地北京银河SOHO。开业后，门店直接成功挑战了吉尼斯世界纪录，机器人在一小时内完成202杯咖啡的制作。

依托京东AI大模型与具身智能，七鲜咖啡整个制作过程几乎全部自动化。包括研磨、萃取、调饮、出杯、入柜，整个过程几乎不需要人工参与，单杯制作时间不到30秒。消费者自助下单之后，可以直接通过门店智慧大屏观看机器人制作全过程。

图源：珠江之声公众号

在高强度的极限测试下，整套系统实现100%格口精准命中，全程零重试、零卡顿、零泼洒、零错格，把机器人的稳定性和协同效率拉到了极限。也就是说，机器人能干活，还能在高峰期稳定地把活干好。

七鲜咖啡甚至把口味也交给了AI。咖啡浓度、甜度可以在1%到100%之间精细调整，未来还计划根据消费者健康情况，自动推荐适合的咖啡因摄入量。

开业首日大批消费者前来尝鲜，甚至有来自意大利的消费者体验后点赞机器人制作的美式咖啡。

图源：UniX AI优理奇公众号

传统咖啡店高度依赖人工，包括制作、排班到品控，人力成本高、效率受限，并且还有不同门店出品不稳定等问题。

七鲜咖啡首家24小时智能无人店，突破了传统门店对人工和营业时间的依赖，未来一旦跑通单店模型，就具备更强的规模化复制能力。

过去京东的核心优势更多集中在线上零售、物流和供应链，如今随着七鲜超市、七鲜小厨、京东外卖、家政、汽车等业务不断落地，京东正在把触角越来越深地伸进实体消费场景。

无人咖啡店的出现，进一步降低了京东拓展线下消费场景的成本和门槛。相比传统大店，该模式对店面、人工和营业时间的依赖更低，更容易进入写字楼、酒店、医院、园区、充电站等碎片化场景。

图源：UniX AI优理奇公众号

从线上电商到线下门店，从物流网络到本地生活，京东正在把过去积累的供应链和技术能力，逐渐变成一张覆盖更广的实体商业网络。七鲜咖啡，或许只是这张版图中的一个新节点。

外卖、酒旅、家政之后，面对依旧火热的咖啡赛道，京东也忍不住来分一杯羹。早在去年9月，在2025京东全球科技探索者大会上，七鲜咖啡正式亮相。

一个只有10平方米左右的小店，装着京东不小的野心。七鲜咖啡瞄准三年万店，并开始面向社会招募合伙人。合伙人招募启动后，很快就收到大量申请，其中相当一部分来自三、四线城市。

图源：微博

和传统加盟模式不同，京东优先依托七鲜小厨开店，同时寻找写字楼、酒店、商超等独立点位，形成“依附+独立”的双轨布局。首家直营门店落地北京后，产品直接杀入9.9元价格带。

随后七鲜咖啡又接入美团外卖、淘宝闪购等外部流量入口，进一步覆盖社区、写字楼等高频消费场景。

图源：京东

这也能看出京东在本地生活上的思路越来越开放，这两年来京东不断强化即时零售能力，随后切入外卖、团购、酒旅、家政等市场。去年，达达相关业务又进一步整合进本地生活服务体系。

七鲜咖啡的出现，恰好补上了其中一个非常关键的高频消费场景。因为相比家电、3C甚至商超购物，咖啡消费频率明显更高，京东正在慢慢形成更加完整的线下消费闭环。

机器人进入零售

京东打造新的护城河

从电商平台走向街头门店深入到消费者身边，京东的商业触角正在不断向线下延伸。过去积累的供应链和技术能力，也开始被重新装进一个个实体消费场景，京东正在织出更密的实体消费网络。

今年618期间，京东MALL一批机器人员工正式入驻门店。京东已经开始让机器人真正去上班了，迎宾、导航、导购、理货、值守，不同机器人已经出现清晰的岗位分工。

图源：微博

例如智元X2负责迎宾导航，可以带消费者寻找服务台和品牌专柜；宇树Go2机器狗承担卖场带路；智元G2、睿尔曼RealBOT则负责商品上架、货品整理等标准化工作。基于JoyAI-RA模型，部分机器人单品上架成功率已经稳定突破90%。

机器人进入零售门店，承担每天重复发生的商业任务。机器人背后连接着整个数字化零售系统，成为拉动京东业务增长的新的基础设施。

财报显示，2026年二季度，京东集团收入达到3464亿元，其中服务收入793亿元，占比已经达到22.9%；上半年服务收入同比增长12.9%，物流、健康、工业服务都保持增长。

目前，京东已经与多家机器人租赁平台合作，搭建机器人全链路服务体系；京东物流甚至推出了“机器人救护车”，专门为机器人提供维修、保养和调试服务，并将相关业务拓展到欧洲，在英国、德国等地建立JoyRobocare维修中心。

图源：微博

机器人数量越来越多之后，一个新的产业链也正在悄然形成。机器人同样需要运输、安装、维修、保养、调试，需要零部件供应和售后服务。

过去汽车普及催生了汽修工、4S店和庞大的售后产业，未来机器人走进工厂、商场和家庭，也很可能创造一批过去不存在的新职业。

对于一些机器人替代人类岗位等质疑，刘强东在今年内部讲话中明确表示，将想尽一切办法保住兄弟们的饭碗，尤其针对被机器取代的一线员工，承诺一个都不开除。该项目核心是通过系统性转型，帮助蓝领工人适应技术变革。

图源：抖音

京东已经在全国布局80多个机器人基地，为一线员工培训机器人维修、保养、调试以及智能产线管理等技能，希望让传统蓝领逐渐转型为高技能技术工人。

刘强东强调，京东不会将技术进步的成本转嫁给员工，而是通过内部转岗和技能升级，降低新技术对员工及其家庭的冲击。同时，他提出京东的长期目标是成为“最大物理世界运营商”，并计划在20年后仍是中国员工数量最多的企业。

主编认为，技术会淘汰旧岗位，但也会创造新的产业、新的技能和新的工作。技术向前并不难，难的是在技术不断进化的同时，让更多普通人也能找到新的位置。技术的进步，并不意味着机器要取代人，而是让人从重复劳动中解放出来。

这几年刘强东回来了，京东也明显开始加速了。从本地生活到机器人，京东正在密集落子。刘强东此前更是直言，未来每年都会推出一个创新项目。京东开始重新提速，跨界扩张和业务创新都变得更加激进。

编辑|王欣

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