北京
北京时间8月23日，F1荷兰大奖赛在赞德沃特赛道结束。迈凯伦车手兰多·诺里斯从杆位出发，顶住压力拿下冠军，领先亚军基米·安东内利11.5秒冲线。主场作战的红牛车手马克斯·维斯塔潘在首圈撞墙退赛，并引发红旗。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔获得季军，与队友安东内利一同登上领奖台。诺里斯的胜利让他在车手积分榜上继续扩大优势，而维斯塔潘的退赛则让红牛车队在本站颗粒无收。
维斯塔潘首圈撞墙引发红旗
比赛开始前一个小时曾下过雨，赛道呈现半湿半干状态，所有车手都使用干胎起步。诺里斯起步完美，安东内利在1号弯超越拉塞尔升至第二。然而，维斯塔潘在最后一弯内侧压上白线，赛车打滑后撞上护墙，碎片散落赛道，赛会立即出示红旗。
“是的，就这样——抱歉！”维斯塔潘通过车队无线电向车队道歉。这次事故也波及到其他车手，加布里埃尔·博尔托莱托在弯道处发生360度打转，但幸运地避免了碰撞。
红旗期间，奥利弗·贝尔曼在暖胎圈遭遇引擎故障，被迫退赛。比赛重新开始后，安东内利在1号弯超越诺里斯取得领先，尽管诺里斯使用软胎而安东内利使用中性胎。
轮胎策略决定比赛走向
拉塞尔在7号弯被奥斯卡·皮亚斯特里超越，跌至第四位。他随后报告赛车平衡出现问题，被查尔斯·勒克莱尔持续施压，但狭窄的赛道让他得以守住位置。第18圈，拉塞尔进站换上硬胎，迈凯伦则在上一圈为皮亚斯特里换胎，但一次缓慢的5.4秒停站让皮亚斯特里落到了拉塞尔身后。
此时安东内利已经领先诺里斯2.2秒。随着所有前排车手完成进站——除勒克莱尔使用中性胎外，其余均选择硬胎——差距缩小到1秒以内，但卫冕冠军诺里斯始终难以进一步逼近。
中游集团的争夺更为激烈。角田裕毅在一场多车混战中脱颖而出，跻身前十。勒克莱尔则在第34圈与皮亚斯特里在1号弯并排缠斗，最终在3号弯外线完成超越，升至第四。
皮亚斯特里的噩梦还未结束，下一圈他在1号弯被刘易斯·汉密尔顿超越，跌至第六。汉密尔顿迅速追近队友勒克莱尔，并向车队要求让车指令，但并未得到回应。汉密尔顿在无线电中讽刺道：“浪费时间的好办法，伙计们，干得漂亮！”
最终，诺里斯率先冲线，安东内利和拉塞尔分列二三位。勒克莱尔、汉密尔顿、皮亚斯特里、角田裕毅等车手紧随其后完赛。维斯塔潘的退赛意味着他在主场未能获得任何积分，红牛车队本站遭遇重大打击。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
