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当亚洲象的长鼻卷起一颗种子,它究竟要将这份“礼物”送往何方?
一柄轻巧的苏州折扇,凭什么在开合之间征服了古今文人的心?
而面对长江上百米的落差,工程师们又为何要再造一座“水上大楼梯”?
这个8月,在我们纵览地质奇观之余,还有这些来自雨林、指尖与大江的精彩故事,同样不容错过。
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8月刊专家团队
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本期跟随中国科学院院士、中国科学院地质与地球物理研究所研究员滕吉文,中国科学院院士、中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员朱敏,以及地理、生物、物理、化学、信息工程、历史等30余位国内权威科学家一同开启探密之旅。
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PART.01
亚洲象:雨林里的“工程师”与“快递员”
在云南的热带雨林中,国家一级保护动物亚洲象正扮演着意想不到的生态角色。
它不仅是“重量级”的素食主义者,更是一台力大无穷的“生态推土机”——用身体和长鼻在茂密的藤蔓间开辟出连接森林各处的“象道”,让阳光得以洒落林间,也为其他动物提供了共享通道。
同时,亚洲象还是一名勤劳的“快递员”:它吞下的果实种子,能随粪便被“派送”到数千米之外,这份附赠的“营养包”还能为种子萌发提供养分。
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PART.02
苏州折扇:怀袖雅物中的千年智慧
苏州折扇之所以被文人称为“怀袖雅物”,其玄机藏在“骨”与“面”之中。
扇骨要选用存放多年的“陈料”竹子,历经煮晒、打磨甚至髹漆等数十道工序,方能温润如玉;其收放自如的核心,则在于对扇钉松紧、扇骨弧度的精妙计算。
更令人惊叹的是,这种古老的折叠艺术,其空间几何原理在21世纪发展出了“折纸工程学”,被应用于卫星太阳能帆板等航天领域。一把扇子,连接起了古人的审美情趣与现代科技的硬核浪漫。
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PART.03
三峡新通道:破解“水上大楼梯”的超级难题
长江黄金水道在流经三峡时,要面对高达113米的落差。
现有船闸与升船机构成“大船爬楼梯,小船坐电梯”的壮观景象,但货运需求早已远超预期,坝前航道常现“水上停车场”般的拥堵。
为此,国家正式动工建设三峡水运新通道。工程师们不仅要向山体开挖出70多层楼深的巨型边坡,更要与高速水流博弈:通过“掺气减蚀”给水流穿上“气垫服”,用“花洒式”注水保障巨轮平稳,并以“刚柔并济”的方案化解凶险的“水锤冲击”。
这项工程堪称“在高速行驶的汽车上更换轮胎”,尽显中国基建的硬核创新力。
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从雨林生态到指尖技艺,从超级工程到万物生机——这个8月,更多精彩,尽在《知识就是力量》。你最想深入了解哪一个科学话题?快来留言说说你的想法,期待看见你的精彩分享!
责任编辑|赵青云
运营编辑|赵青云
质量审核 | 李雅欣 原飞燕
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