成都车展,一个明显的趋势是:越来越多的大六座SUV冲着二孩家庭来了。
因为车展,也因为暑假自驾出游的朋友们比较多,身边不少朋友和车友询问大六座SUV车型。以前,朋友问二孩家庭选什么车,我都会直截了当的推荐MPV,但是现在不一样了,大六座SUV出现的概率更高一些了。
为什么大六座SUV出现的概率更高?我大概总结了三点比较现实的问题:
一是通过性,MPV的地台底盘偏低,周末带全家去郊外公园玩,难免会遇到一点烂路,没停车位的时候难免也会上一下马路牙子,但是MPV确实有点怂。大六座SUV离地间隙高,优势立刻就出现了。
第二是开车的人不憋屈。倒不是说MPV的驾驶位比SUV差,而是我发现很多朋友会觉得MPV的驾驶位有点专职司机的味道,过不了心里那个坎,而且,大六所SUV的驾驶位坐姿高、视野好,自己开的时候驾驶感更好。
第三就是越来越多的六座SUV的第三排已经不是应急小板凳了,二排也有独立座椅,加热通风按摩零重力座椅,丝毫不输MPV了。
当然,MPV的侧滑门、低地台优势,仍然是大六座SUV无法超越的优势。
综合以上几点吧,现在很多的二孩家庭更倾向于选择大六座SUV。那么,下面,我们就来说说成都车展上出镜率较高的三款大六座SUV,有购买计划的朋友们,可以多关注一下:
方程豹钛9
钛9,绝对是这次车展上方盒子大六座SUV的代表。5270mm车长、3130mm轴距,2+2+2大六座,二排独立座椅,三排也不憋屈。钛9是DMS混动平台,满油满电综合续航超1600公里,长途自驾肯定是不用焦虑了。钛9还有仰望同款天地尾门,露营当操作台、坐两个人看景也是没有压力。说白了,它把硬派越野的范儿和大六座家用揉到了一起,要个性又爱户外的话,这款车会很对味。
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但是也有一点小顾虑,如果预售价奔着40万去,且四季度才上市的话,会有很多可以替代的车型,而且方盒子造型也不是所有人都喜好。我想,如果预算宽裕、对自驾游要求比较高的朋友们,可以等它。
小米澎程N90
小米澎程N90走的是另一条路,低价。29.99万的预售价,7座大型SUV,二孩加老人完全坐的下,看着就很香。N90 Max,5285mm车长,3080mm轴距,1.5T增程综合续航1705公里,CLTC纯电464km,这个续航能力也是数一数二了。而澎程N90最会玩的就是空间变化,纯平地板加超长滑轨,前排能180度旋转和二排对坐,一二排零重力座椅,还有中岛和9L冰箱可以前后滑动等。至于智能辅助各种配置功能,不输其他竞品。
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当然了,小米澎程N90和N70全系用的400V平台,充电倍率不到3C,从20%充至80%最快也要18分钟,属于短板。但话说回来,30万内给到这个空间和配置,杀伤力是真够。如果大家预算卡得紧、又要灵活的空间体验,而且对小米这个品牌也不排斥的话,这台车值得盯着。
享界G9
享界G9刚上市,42.98万-54.98万,无论价格还是整车体验,都属于豪华序列了。享界G9的车长5377mm、轴距3160mm,有6座版。它最硬的底牌是安全,玄武架构车身,车顶能承重16.5吨,基于L3级架构打造,乾崑ADS 5智驾全系标配。底盘上双腔空悬加后轮转向,转弯半径才5.2米,大车也能灵活掉头。科技和被动安全拉满,适合把安全放第一位的朋友们。
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当然,价格应该是最大的门槛了吧。42.98万起的门槛不低,方正硬派造型偏个性,喜欢圆润的人未必动心。所以,如果朋友们不差钱、看重安全和华为生态的,先去试再定。
最后多说几句,说到底,大六座SUV抢的不是MPV的生意,而是给了二孩家庭一个更自我的选择。但是,如果更偏向于全家代步、老人孩子常坐,MPV的侧滑门还是真香。
不知道大家换车,会选大六座SUV还是MPV?一起聊聊吧。
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