黑龙江
8月17日，缅甸总统敏昂莱启程对俄罗斯、白俄罗斯进行访问。
近些年缅甸跟俄罗斯关系非常好，敏昂莱迄今为止已有14次访俄，其中包括2021年政变后的6次访问。
在之前的访问中，敏昂莱曾赞誉普京为“世界领袖”，称“缅俄今日联盟是几千年前佛陀所预言的”。
下图为8月18日普京和敏昂莱握手拥抱的画面，双方在电力、石油、天然气、电子、数字技术、信息与通信、文化与艺术、卫星导航与载人航天等领域签署合作备忘录。
8月19日上午，在莫斯科市普列汉诺夫经济大学，校方向敏昂莱授予荣誉教授称号及徽章（下图）。
敏昂莱已经在俄罗斯拿了好几个教授和博士头衔，下图为2021年6月敏昂莱获俄罗斯联邦国防部军事大学授予的名誉教授称号。
那次访问敏昂莱身着大将军装，身份还是缅甸国防军总司令。
缅甸与俄罗斯的合作集中在军事、能源领域，敏昂莱政府迫切希望拥有完全碾压其他反对武装和民地武的实力。
当下缅甸国防军的大型装备里有不少采购自俄罗斯，像现役的米格-29战机、T-72坦克、米-17直升机。
2026年2月缅甸与俄罗斯还签署了一份军事合作协议，是俄国防部副部长到内比都去签的，具体内容不详，从会谈级别看应该侧重于技术面。
因军事合作较为敏感，中国在直接出售装备方面十分谨慎，除九十年代出口创汇期卖了一些武器给缅甸外，近些年多以“中巴合作”形式通过巴基斯坦向其销售。
比较大的单子有144辆MBT-2000主战坦克，以及16架枭龙战机。
敏昂莱此次出访俄罗斯，其专机的飞行航线十分惹人关注。
8月17日启程后，敏昂莱专机首先抵达印度拉贾斯坦邦斋浦尔国际机场，斋浦尔是新德里西南方向不远处的一座城市，印方讲法为缅甸专机需在此加油。
尽管印度仅以“加油”的名义简单接待敏昂莱，派出一位拉贾斯坦邦医疗与卫生部长（相当于厅局级干部）接待，可缅甸方面还是强刷了一波存在感。
敏昂莱在机场候机厅会见了这位中级官员，缅媒称：“会议期间，总统讨论了他应印度共和国总理莫迪邀请于6月对印度进行的正式访问事项，以及进一步加强缅甸与印度友谊与合作的进展。”
这位接待官员仅仅是印度一个邦的医疗与卫生负责人，跟“加强缅甸与印度合作”可谓八竿子打不着。
下图为敏昂莱在斋浦尔国际机场简陋的贵宾候机室进行“机场外交”。
离开印度后，缅甸代表团又飞抵哈萨克斯坦阿拉木图国际机场，阿拉木图市市长和哈萨克斯坦外交部副部长到机场迎接。
阿拉木图是哈萨克斯坦第一大城市，也是直辖市，市长相当于正部级干部；由于恰逢饭点，东道主还在机场管了敏昂莱一顿饭（下图）。
吃完饭从阿拉木图继续飞，第三站才到莫斯科伏努科沃国际机场。
不难体会，缅甸新政府实际上是有意把“技术经停”外交化，通过尽可能多的国际露脸来增强自身合法性。
缅甸资源丰富，全球近一半的重稀土原料来自缅北克钦邦矿场，开采后再运往中国加工。
自稀土成为国际市场抢手货以来，印度、日本等均对缅甸的资源颇为眼红，“资源外交”也成为敏昂莱手里的一张王牌。
对此，知名缅甸问题专家、暨南大学东南亚研究所林锡星教授点评道：
“2026年缅甸传来铺天盖地的爆炸新闻，什么印缅打通稀土通道，什么俄印日缅四国资源走廊成型，什么中国西南资源大门被彻底围死，听着令人毛骨悚然。
实际上，中国是缅甸各方唯一都信得过的斡旋者，持续推动缅北和平和谈，缅甸三分之一的商品从中国进口，是影响各方势力的利器。
缅北不是主权国家管控的正规开发区，地图上笔直的公路，现实里是无数山头检查站，随时开打，随时封路，没有一分钟的稳定治安，也没有一车安稳的稀土。任何完美的供应链规划在枪炮面前全是纸上谈兵。”
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