河北张家口康保县的“甲醛白菜”,被推上了舆论风口。
有博主暗访视频显示,当地部分白菜在装车前被蘸取甲醛溶液,收购商称这样能保鲜两三天。康保县人民政府当日也已经发出通报:视频反映情况属实,系收购商为蔬菜运输保鲜在装运过程中的违法行为,公安已对相关人员、车辆依法采取强制措施,并紧急追溯涉事白菜流向。
食品安全事件自然会调查,但值得注意的是有菜农在网上的高赞发声:
我们是农村种地的。说句良心话。白菜如果不沾甲醛的话。这个季节根本没法运输。除非用冷藏车拉。但是那个成本就高了。所以说市面上99%的蔬菜都要用到甲醛来保鲜。除非说城市周边生产的,直接运过去,远途运输都需要加这个。这也是没有办法的。像国外的那一种蔬菜,中国人根本消费不起。你看看美国肉很便宜,新鲜的蔬菜非常贵。为什么贵呢?就是因为蔬菜非常容易坏。
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这段发言,看着像是“行内人的一些实心话”。那么,大白菜长途运输真的离不开甲醛吗?合法保鲜的成本,真的高到菜价承受不起吗?
理清这个问题,恐怕比关注单一的甲醛白菜事件更有意义。
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先说一个结论:甲醛保鲜不是“没办法”,而是“省不了太多钱的坏办法”。
长途运输中白菜确实容易损耗,这是一个事实。
不用说那些菜农了,普通人只要经常接触白菜,都会发现这家伙挺容易坏的。
因为白菜含水量高、叶片也脆弱,在夏季的高温运输和挤压之下,根部切口特别容易氧化发黑、发热腐烂。
在卖菜的商店里,一些大白菜很快就会有根部发黑腐烂的现象,这的确是一个事实。
但“白菜容易坏”,并不等于“只能、必须用甲醛”。
中国农业科学院有相关研究证明,对需要长途运输的白菜,完全可以采用冷库预冷、冰块降温、冷藏车运输这类方式达到低温保鲜的效果。
不法商贩用甲醛来替代合规冷链,其实就是给自己找的借口。
因为,“冷藏车成本比甲醛更高”,不代表“冷藏车会让白菜价格翻好几倍甚至达到发达国家物价水平”。
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我们就来计算一下这个成本到底会增加多少。
1、先看冷藏车运输带来的额外燃油开销。
在长途干线运输场景下,9.6米普通高栏货车满载高速行驶,百公里油耗大约30升。
而冷藏车因为保温厢体自重更大,叠加制冷机组持续运转,百公里油耗约35升,两者百公里油耗相差5升。
以1000公里运输里程测算,冷藏车全程会多消耗50升柴油。
按照7.35元/升的柴油价格计算,额外油费支出为367.5元。
一台9.6米冷藏车合规载重10吨,折合10吨(20000斤)白菜,平摊下来,仅制冷多消耗的燃油,每斤白菜增加成本约2分钱。
这个数值会随着季节发生浮动。夏季高温天气,冷机需要满负荷工作,油耗差会扩大至6‑7升每百公里,单斤增加成本2.5‑3分钱;冬季外界气温较低,制冷设备负荷下降,每斤新增油费可以降至1分钱左右。
这部分仅仅是制冷带来的油费增量,还不是冷藏整车运输的全部成本差价。
2、从整车运费角度对比。
在目前的市场行情下,9.6米冷藏车完成1000公里运输,整车运费区间在7500‑10000元,9000元是较为普遍的中间行情。
同等里程、同等载货条件下,普通高栏货车的运费大约6000‑7000元。两相比较,冷藏车相比普通货车,整车要多付出2000‑3000元的运费。
那么还是按照20000斤白菜测算,这笔差价分摊到全车白菜上,每斤实际新增物流成本在0.1‑0.2元区间。
9.6米冷藏车受保温厢、冷机自重拖累,合规载货量大多维持在9‑11吨。部分车辆通过超载拉货还可以摊薄单位成本,但超载属于交通违法行为,不能作为正常测算依据。
3、甲醛保鲜的模式,保鲜成本几乎可以忽略。
一车10吨(20000斤)白菜的药剂耗材成本,仅仅只需要几块钱。
综上所述,使用冷藏车保鲜方式,每斤白菜的成本增加最多2毛钱到3毛钱,就算这种方式会带来更多的损耗,导致每斤白菜成本增加4毛钱,也绝对达不到一些农户所说的“只要不用甲醛就会让菜价达到发达国家水平”。
让消费者自己选,他们是更愿意买每斤贵两三毛钱的白菜,还是吃泡甲醛的致癌白菜?这个答案不言自明吧!
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事实上,不良商贩们的铤而走险,是因为“尽可能地低价多销白菜”以保持利润。
因为,不少白菜地头收购价只有两三毛钱每斤,如果加上一两毛的物流成本提升,对批发商的利润会形成明显挤压,这才是从农户到物流链都“合谋”用甲醛的根源。
那么,到底如何才能根除现在这类“农产品泡药”的问题呢?
尽管我们已经测算了,大白菜进行合法冷藏保鲜模式之下每斤成本也就只上升两三毛钱,但背后凸显的是长期以来农业农产品方面的治理痼疾:市场需求只一味追求低价、供应商无底线压缩成本。
除了大白菜,这种现象一直存在,就是“低价劣质成主流,价格适当上浮的高品质农产品没销路”。
这种情况导致,谁也不愿意做第一个提升品质但多支付成本的商家。
因为你这么做了,很可能意味着其他“低价劣质”的农产品会把你干掉。
而购买蔬菜的消费者,他们并不知道自己为了“低价菜”所付出的是健康方面的巨大代价,所以他们也习惯了购买低价菜,只要一涨价也有点受不了。
但是就像前面举的例子,如果告知消费者,他们买的便宜两三毛一斤的白菜泡甲醛了,那恐怕所有人都愿意多支付这两三毛钱以换取健康。
到这里大家应该都能看明白,问题究竟出在哪了——就是在整体的监管环节。
因为消费者并不了解“是因为泡甲醛才让他们吃到便宜菜”,农户和供应商则默认“只有泡甲醛才能维护现在消费者能接受的价格”。
这就导致中间的一个信息盲区。这个盲区在于“供应商默默地替消费者做了‘以健康换取低价格’的选择”。对于这个盲区的监管,只有相关部门才能做到。
当整体的监管上去了,大白菜的正常价格就是比现在贵两三毛,那么也就不会出现“劣币驱逐良币”的效应了。
对于这种现象,绝对不能仅仅停留在“供应商太没良心”。
指望良心,是不可能真正解决食品安全问题的。只有依靠法律、制度才可以。
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