北京
8月21日，2026成都国际车展正式开幕。捷途汽车携越野方盒子、旅行小房车两大核心品类参展。现场，捷途旅行者7及旅行者7 C-DM正式开启小订，捷途环游者同步启动盲订，全新捷途X90公开亮相。
旅行者7：尺寸升级，智驾分版
旅行者7 C-DM 实车-车身
旅行者7 C-DM 实车—二排空间
旅行者7 C-DM 实车—后备箱空间
旅行者7是旅行者系列的新增车型，车身尺寸4827/2006/1875mm，轴距2800mm，车长较在售旅行者增加32mm。外观采用复古圆形日行灯与车身同色包围，保留侧开式尾门与外挂式备胎设计。
动力方面，新车提供1.5T、2.0T燃油版及C-DM插电混动版三种选择。其中1.5T版本最大功率135kW，2.0T燃油发动机最大功率187kW，匹配8速自动变速箱；具备1600kg牵引资质。
C-DM版本搭载1.5T涡轮增压发动机与电机组合，发动机最大功率115kW，匹配3挡DHT混动专用变速箱，预计CLTC纯电续航里程最高可超过200公里，综合续航超1300km。越野配置方面将搭载XWD全自动智能四驱系统，支持7+X一键越野模式，接近角27°、离去角30°，最小离地间隙220mm，涉水深度700mm。
旅行者7 C-DM 实车-座舱
智能驾驶配置区分燃油与插混版本：燃油版提供猎鹰500高阶智驾系统，配备地平线征程6M芯片；C-DM版本则采用华为乾崑ADS高阶智驾方案。座舱方面，双车均配备TOUR OS 4.0 AI智能座舱。
环游者：捷途首款纯电方盒子
环球者 实车
环球者 实车—轮毂
环游者是捷途首款纯电车型，定位紧凑级纯电SUV，计划2026年第四季度推出。采用“方圆共生美学”设计语言，风阻系数0.32Cd，车身尺寸4475×1880×1700mm，轴距2735mm。
动力方面搭载67.2kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC续航550km以上；高配版本配备XWD全自动智能四驱，支持轻越野场景。座舱搭载高通骁龙8775舱驾芯片与猎鹰500智驾系统，支持高速领航、循迹倒车等功能。实用配置上，提供150L前备箱，座椅放倒后可拓展2.5米纯平空间，配备6.6kW外放电功能。盲订期间，用户支付9.9元可参与并享专属权益。
捷途X90：燃油出行大七座
捷途X90 实车
全新捷途X90同步亮相，车身尺寸4830×1930×1705mm，轴距2820mm，提供5/7座布局。二排双一米乘坐空间，后备箱常规容积658L。与近期已上市的山海L7 PLUS 7座方案类似,座椅支持全车电动调节及32种组合模式。
捷途X90 实车-7座空间及布局
动力方面搭载1.5T或2.0T发动机，最大功率分别为135kW和187kW，匹配7速湿式双离合变速箱。
智能驾驶方面，新车搭载猎鹰500系统，支持高速NOA、300余种场景记忆泊车及100米循迹倒车功能。车机采用高通骁龙8155芯片，配备15.6英寸向日葵屏，支持左右10°偏转。
捷途X90 实车-座舱
品牌推新节奏与市场观察
捷途以“旅行+”战略构建差异化路径。当前产品布局较为清晰：旅行者7面向硬派越野与户外穿越场景，燃油与插混双路线覆盖不同能耗偏好用户；环游者为品牌首款纯电“方盒子”，面向以都市通勤为主的年轻群体；X90与近期已上市的山海L7 PLUS则面向多人口家庭，前者侧重空间与燃油动力，后者侧重插混续航。
从市场定位看，旅行者7在15万至22万元价格区间的方盒子SUV市场中，与北京BJ40、哈弗猛龙PLUS、深蓝G318等车型存在定位或价位重叠。其差异化主要体现在提供燃油与插混双动力路线，以及承载式车身结构带来的公路行驶舒适性。环游者切入都市纯电越野细分市场，其四季度上市后的定价策略值得关注。全新X90以七座电动调节和灵活空间布局，与同级别五座车型形成区隔。
需注意的是,部分车型的高阶智能驾驶功能需等待2026年第四季度通过OTA推送，实际体验或存在时间差。看重辅助驾驶功能的消费者在选购时需结合具体用车场景进行权衡。(编辑:晓舟)
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