黑龙江
8月20日晚间，天津正式启动南门外大街（南马路—南京路）公交专用道标线升级改造，道路原有的黄色公交专用道标线，将依据国家最新标准统一更换为白色标线。此次路面交通标识优化升级，将进一步规范公交专用路权，保障城市公共交通高效有序运行。需要提示的是，公交专用道标线的更换将结合道路养护、标线更新等工作逐步推进，新、旧两种样式的公交专用道标线将并存使用。
新版公交专用道标线将由白色专用虚线与路面白色“公交”文字标识共同组成，采用辨识度更高的“5-1线”设计，即线段长5米、间隔1米，线宽设置为20厘米或25厘米。8月20日晚11时，负责划线的工作人员便已在南门外大街与南京路交口的海光寺路口就位。工作人员先在新修路面划一道基准线，随后，新版公交专用道标线的划线工作正式开始，工作人员推着划线车慢慢前行为路面划上白色标线。
市交通运输委相关负责人介绍，新版公交专用道标线这种“线段长、间隔短”的密集虚线形态，将使公交专用道在视觉上区别于普通车道，便于驾驶员远距离识别。相较于传统黄色标线，白色标线逆反射系数更高，视认性更强。尤其在黄昏、夜间路灯照明的条件下，白色标线在路面暗环境下的显眼程度、颜色辨别程度更高；在同等磨损的条件下，白色标线清晰度保持更好。
为什么要改？
本次标线更换，严格按照2026年5月1日正式实施的新国标《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB5768.3—2025）执行，是全国统一推进的交通标准化升级工作。
公交专用道标线由“黄”改“白”，是全国交通标线规范化、标准化统一的必然要求。
此前黄色路面标线是国际通用的安全警告色，长期使用将削弱专属警示功能。新国标重新划分标线用途：
✅黄色标线：仅用于分隔对向车流、道路左侧边缘线、潮汐车道；
✅白色标线：统一适配专用车道、车辆停靠站、网格线等专用车道标识。
颜色分工明确，交通信号传递更精准，同时这套白色专用道标识也接轨国际主流交通标识体系。
改成什么样？
公交专用道整体更换为白色标识，由两部分组成：
1.白色密集专用虚线，采用5-1线设计：线段长5米、间隔1米，线宽20厘米或25厘米；
2.路面喷涂白色“公交”文字标识；
短间隔长线段的密集虚线，远距离就能和普通车道区分开。
公交道换成白色标线有哪些好处？
- 标线密集清晰，方便远距离识别
这种“线段长、间隔短”的密集虚线形态，将使公交专用道在视觉上明显区别于普通车道，便于驾驶员远距离识别。
- 夜间、黄昏视认效果更强
白色标线逆反射系数更高，路灯、暗光环境下，在深色路面上更显眼，更容易被驾驶员远距离识别，降低夜间走错车道概率。
- 耐磨耐用，长期保持清晰
长期车辆碾压磨损后，同等条件下，白色标线留存清晰度优于黄色。
重点提醒：
换颜色≠改规则！千万别走错
不少车主最关心：标线变成白色，私家车能不能临时走？这里划重点提醒所有人：
标线颜色只是外观升级，公交专用道通行规则完全不变！
根据《道路交通安全法》第三十七条明确规定：道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
不管路面是黄色还是白色公交标线，都代表公交专属通行区域，社会车辆在公交专用道限行时段驶入依旧会按交规处罚。
提示：根据新国标实施要求，道路交通标线更新采取循序渐进、分步落地的方式推进，并非对现有道路标线一次性全面更换。现阶段新旧两种公交专用道标线将长期并存使用。
来源 | TJTV新闻频道 天津日报 今晚报 天津广播
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