一千五百块,对于很多网约车司机来说,也就相当于两三天跑单的收入。辛辛苦苦在路上跑,早出晚归,熬上好几十个小时,才能挣到这点钱。可襄阳一名网约车司机钟某,就因为获利仅仅1500元,最终被法院判处有期徒刑8个月,另外还要缴纳5000元罚金。
很多同行刚看到这条新闻的时候,第一反应都很震惊:跑网约车就算违规,最多不就是罚款扣车吗?怎么会直接坐牢?不少人误以为,只要跑车,顶多接受交通部门行政处罚,根本触碰不到刑法,这件判例,给整个网约车圈子狠狠敲了一记警钟。
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这件案子,并不是司机跑网约车接单被定非法营运,背后是帮信罪,也就是帮助信息网络犯罪活动罪。钟某本身是一名网约车司机,平时靠跑网约车养家糊口。跑单过程中认识一些社会人员,对方跟他商量,想租借他名下的银行卡使用,用完之后给他一点好处费。钟某明明隐约猜到,这些人拿银行卡过去大概率是做违法勾当,但想着只是借几张卡,自己不用参与具体事情,轻轻松松就能拿到1500元,便动了贪念,把自己四张银行卡全部出租出去。
案件的爆发源于一起电信诈骗案件,有市民遭遇冒充公检法的骗局,被骗三万多元。警方追查被骗资金流向,赃款直接流入钟某其中一张银行卡。民警第一时间找到钟某问话,最开始他还刻意隐瞒事实,编造说辞,说只是拉到一名乘客,对方没带银行卡,临时借账户转账,许诺给他200元等候费。
可办案民警调取流水之后发现,单单这一张银行卡,流入的涉诈资金就超过46万元,远远不是一笔小额临时转账。办案人员察觉到钟某在说谎,开展补充侦查,进一步核查他全部银行账户,发现除了这张卡,另外三张银行卡,同样大量接收全国各地电信诈骗的赃款,卡和卡之间频繁互相转账,甚至还留存钟某本人取现、消费的痕迹,谎言被证据彻底戳穿。
铁证摆在面前,钟某才如实供述,自己心里知道对方拿银行卡用于违法资金流转,依旧选择出租四张银行卡,前后一共获利1500元。最后检察机关以帮助信息网络犯罪活动罪提起公诉,法院审理之后,做出判决:钟某有期徒刑八个月,并处罚金5000元,违法所得一千五百元予以收缴。
辛辛苦苦跑网约车,本来是靠双手踏实谋生。就为一千五百块的蝇头小利,丢掉自由,留下刑事案底。一旦有案底,往后找工作、子女部分政审、贷款,全部都会受到不同程度影响。这笔账随便算一算,都亏得无以复加。
这条新闻出来之后,网约车司机圈子议论纷纷。很多司机分不清边界,在这里一定要把一件事讲明白:普通无证跑网约车,属于交通运输领域行政违法,一般是罚款、扣车,正常情况下不会坐牢;但如果把自己银行卡、电话卡出借出租,哪怕你依旧在跑网约车,就会触碰刑事犯罪,是要判刑坐牢的 。
现实生活当中,网约车司机群体,恰恰是这类“两卡”犯罪容易盯上的目标。为什么骗子喜欢找跑车的司机?
第一,网约车司机每天在外跑单,接触形形色色的陌生人,有机会接触到各类人员,很容易被盯上。部分不法分子会在服务区、停车场、跑车聊天的时候搭话,抛出小报酬,诱惑司机出借银行卡、手机卡。
第二,很多司机法律知识比较薄弱。不少人朴素地认为,卡是借给别人用,我自己没有亲自去诈骗,就没有多大责任。对方还会画大饼,告诉你“就借几天,用完还给你,啥事没有”,几百上千块好处费,对于每天辛苦跑车的司机,诱惑力不小。他们完全意识得到,出租银行卡本身就是刑事犯罪,不是简单的小过错。
第三,跑车压力大,收入不稳定,遇到手头紧张的时候,很容易被这种“来钱快、不用出力”的诱惑打动。以为是捡小钱,实则踩进刑事犯罪的深坑。
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现实当中套路层出不穷,远远不止直接租银行卡这一种。有些骗子会找司机,说有几笔钱需要从你的微信、支付宝过一遍,走一笔账给几十块佣金;还有人找司机,借手机号接收验证码;甚至谎称有“特殊网约车订单”,只需要帮忙代收钱款,就可以拿到高额补贴。只要涉及出借自己名下银行卡、微信、支付宝账号,用于他人资金流转,不管对方许诺什么样的回报,都属于高风险行为。
很多人会抱有侥幸心理:我就借一次,就赚一千多块,不一定会被查到。现在公安对两卡犯罪打击力度极大,电信诈骗的每一笔赃款,都可以顺着流水逐层溯源。只要你的账户流过诈骗资金,顺着流水,很快就能锁定持卡人。不要低估大数据溯源能力,不存在“小额获利就不会追究刑事责任”的说法。
帮信罪立案,看的不完全是你赚了多少钱,更看重账户流水大小。本案钟某只拿到1500元收益,但是四张银行卡涉诈流水数额巨大,已经达到刑事追诉标准,因此被判刑。哪怕你只拿几百块好处费,如果账户接收大量诈骗资金,一样要承担刑事责任。
很多网约车司机容易混淆两类违法,这里把界限讲透。
第一种,没有双证跑网约车,属于行政违法。交通执法查到之后,罚款、扣车,处理完毕之后,可以继续生活,不会留下犯罪案底。
第二种,出租出借银行卡、电话卡、支付账号,给电信网络犯罪使用,属于刑事犯罪。一旦判刑,留下终身案底,这是完全两个不同层级的后果。
除了出租银行卡,网约车行业里面,还有不少行为,同样会从普通违规升级到刑事案件,很多司机并不了解。
第一种,参与刷单,虚构网约车订单,骗取平台补贴。有些司机抱团做虚假订单,套取平台奖励,金额达到标准,构成诈骗罪,会被判刑处罚。
第二种,伪造、变造行驶证、网约车从业证件,用来注册平台接单,涉嫌变造国家机关证件罪,同样会追究刑事责任 。
第三种,开车协助不法分子接送涉诈、涉赌人员,就算你不清楚完整内情,只负责开车拿车费,也有可能被认定共同犯罪。
很多司机一心扑在跑车赚钱上,平时很少关注法律科普,总觉得犯罪离自己很远。觉得自己本本分分开车,怎么都不会跟刑事案件扯上关系。但犯罪分子最喜欢抓住普通人这种心理,用小额利益做诱饵,一步步拉人下水。
除了司机群体,普通老百姓也要看懂这个案例带来的警示。不要觉得自己不用,银行卡空着也是空着,租出去换点零花钱无所谓。银行卡、电话卡、微信支付宝支付账号,属于个人重要身份凭证,绝对不能出借、出租、出售。你不知道对方会拿你的账户做什么,一旦卷入电信诈骗,所有法律责任首先要由登记本人承担。
回到钟某这个案子,我们也能感受到现实的讽刺。他本身是网约车从业者,风里雨里跑车,本可以靠跑单踏踏实实挣钱。1500元,可能是他两三天跑车的辛苦收入。为了这点小钱,换来8个月牢狱,5000元罚金,违法所得全部没收,还要背负案底。未来想要再从事网约车,很多平台背景审核直接就无法通过,相当于毁掉自己的职业道路。
这件事也给所有网约车平台、行业管理提出来思考。网约车司机常年在外奔波,高强度工作,但是普法宣传往往很难触达到一线跑车的师傅。很多人知道无证营运会被罚款,却不清楚两卡犯罪的严重后果。如何把刑事风险提示,传递给几十万上百万的网约车从业者,是行业不可忽视的课题。
站在司机个人角度,有几条实实在在的忠告,值得每一位跑车师傅记在心里。
第一,别人再怎么许诺报酬,坚决不外借、不出售自己的银行卡、电话卡、微信、支付宝账号。不要听信“就用几天,没有事”这类说辞,只要账户过了赃款,持卡人就要承担责任。不要因为几百、一两千的小利,赌上自己的人生。
第二,跑车在外,在停车场、服务区、休息的时候,如果陌生人主动搭话,提出过账、借卡、借手机号收验证码,直接拒绝,不要抱着试一试的心态。
第三,分清行政违法和刑事犯罪。无证跑网约车是罚款扣车,但是出借两卡、参与刷单套补贴,触碰的就是刑法,后果天差地别。
第四,遇到不懂的法律问题,不要听同行道听途说,多去了解官方普法,不要等到出事之后才追悔莫及。
总结来看。 获利仅仅1500元,网约车司机被判8个月有期徒刑,这个案例,值得所有人警醒。
第一,不要简单以为网约车从业者最多只是罚款扣车。一旦涉足出租银行卡、电话卡这类两卡行为,即便是小额获利,也有可能触犯帮信罪,面临坐牢留案底的沉重代价。判刑看的不只是你赚多少,涉案流水规模同样是重要判定标准。
第二,犯罪分子盯上网约车司机群体,利用大家赚钱不容易的现实,用少量好处费进行诱惑。很多悲剧,根源都在于心存侥幸,贪小便宜吃大亏。一千多块的短期收益,换来的是自由、案底、职业受损,代价完全不成正比。
第三,普通行政违法和刑事犯罪界限一定要分清。跑网约车不合规是行政处罚,但是出借个人支付账户,属于刑事红线,千万不能混淆。
第四,银行卡、手机号、支付账号属于个人重要身份凭证,任何人都不能出借出租出售。不要觉得自己没有直接参与诈骗,就可以置身事外,只要为犯罪提供工具,就要承担对应的法律责任。
网约车司机靠方向盘谋生,每一分收入都来自长时间的辛苦奔波。踏踏实实跑单,赚心安理得的血汗钱,才是长久生存之道。千万不要被蝇头小利迷惑,踩进犯罪的泥潭。
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